中新网福州5月9日电 (陈鹤)备受瞩目的福州滨海快线建设传来喜讯，首列滨海快线列车9日在福州地铁文岭车辆段接车。图为福州滨海快线首列列车。陈鹤摄滨海快线起于福州火车站，终于长乐国际机场，连接福州市老城区与滨海新城核心间，是福州“东进南下、沿江向海”战略发展的快速轨道交通走廊。
滨海快线开启全线空载试运行。 8日，福州滨海快线正式开启全线空载试运行。这条连接主城新城、沿江向海，衔接地铁、国铁、机场的城市“新动脉”，承载着市民“坐地铁乘飞机”的美好期盼，进入线路开通运营前的最后冲刺阶段。
原标题：福州滨海快线福州火车站—东门站区间左线贯通工人日报-中工网记者 刘静 通讯员 赵冰倩 沈艳秋日前，由中铁上海局城建分公司施工的福州滨海快线1标1工区福州火车站—东门站区间左线“榕兴号”盾构机顺利贯通。自2023年3月31日始发至2024年6月5日贯通，历时432天。
福州滨海快线首列列车亮相设计更舒适更智能，线路将于2025年底前通车备受瞩目的福州滨海快线建设传来喜讯。9日上午，列车鸣笛声响彻长乐区文岭车辆段上空，滨海快线首列列车在此首次亮相。接下来，列车将转入各项调试阶段，确保满足试运行的行车条件。
8月21日凌晨，随着滨海快线福州火车站站至东门站区间（简称“福东区间”）右线盾构机刀盘破土而出，滨海快线全线洞通。据悉，滨海快线拟于明年底前通车，可直达长乐机场。福州滨海快线列车（资料图）。福州至长乐机场城际铁路示意图。
取得重大进展！福州地铁2条线路接连传来好消息！滨海快线全线区间已“洞通”！8月21日凌晨，随着滨海快线福州火车站站至东门站区间（以下简称“福东区间”）右线盾构机刀盘破土而出，滨海快线全线“洞通”，这标志着滨海快线建设取得重要的阶段性成果，距离“坐地铁赶飞机”的愿望又更近一步。
好消息！福州滨海快线将启动联调联试招标公告发布！14日，福州地铁官网发布福州至长乐机场城际铁路联调联试与培训服务项目招标公告。该项目招标范围及内容为福州至长乐机场城际铁路联调联试与培训服务，包括安全评估咨询服务、运营调试咨询服务、运营岗位培训服务等三方面内容。
好消息！福州滨海快线建设传来喜讯！首列福州滨海快线列车今日在福州地铁文岭车辆段接车！更大的车身、更舒适的座椅、更贴心的设计……今天就让记者带大家揭开它神秘的面纱颜值：“碧海蓝天”唱主角 福州滨海快线起于福州火车站，经福州主城区、滨海新城、长乐国际机场，终至临空经济区。
滨海快线全力冲刺首季“开门红”全线于3月顺利启动列车上线动态调试行车各设备系统联调联试已全面展开距离线路开通运营更近一步滨海快线跨江行驶中滨海快线迎来全系统调试“全面体检”据地铁建设公司信号专业高级工程师黄美琳介绍快线当前正式进入全线多车调试的阶段帝封江站站厅调试期间滨海快线列车
6月14日福州滨海快线（F1线）南公园站至三叉街站区间（以下简称“南三区间”）左线（下游）第848环管片拼装完成“荣耀”号盾构机到达闽江南岸这意味着滨海快线过江段中地质条件最为复杂、风险最高的区间双线安全通过闽江攻克里程碑节点该区间起于南公园站，沿六一路向南敷设，至南台路进入滨海
中新网福州5月30日电 (丁玲 田伟龙)5月30日，在福州滨海快线首占站施工现场，随着最后一节钢轨焊接完成，标志着由中国中铁电气化局铁路工程公司参建的福州滨海快线帝祥区间至莲花山站实现“长轨通”，是全线首个实现“长轨通”的区段，为后续“电通”“联调联试”等工作打下了坚实基础。
11月24日，随着变电站主变等电力设备的顺利启动，福建榕能电业集团有限公司所属亿力电安分公司承接的滨海快线110千伏东升主变电站成功送电，标志着福州地铁滨海快线的电力供应系统进一步完善，供电稳定性和安全性得到进一步提升。
好消息滨海快线建设取得重大进展刚刚福州地铁滨海快线南公园站至三叉街站区间即南三区间隧道正式双线贯通南三区间是滨海快线建设的“最难段”之一，区间含1车站（南公园站）1区间，全长约2900米，沿六一中路布设，盾构施工历时28个月，期间下穿了两处极难攻克的Ⅰ级风险源，分别是下穿已运营的
记者6月1日从长乐获悉，备受瞩目的福州滨海快线建设又传喜讯——帝祥区间至莲花山站实现“长轨通”。这是全线首个实现“长轨通”的区段，将为后续电通、联调联试等工作打下坚实基础。福州滨海快线是连接福州主城区与滨海新城、福州长乐机场的快速轨道交通线。帝祥区间至莲花山站正线单线铺轨44.
