定义全时四驱就是"永久"四驱,这是一种永久性四轮驱动系统,前轴和后轴一直都得到驱动转矩,只不过前后转矩分配比例因车而异,而且在遇车轮出现打滑时都会重新分配前后驱动转矩，英文全称"All Wheel Drive"简写"AWD"。
在城市SUV市场火爆的今天，只要是SUV车型，不管是哪个厂家推出的，销量都不会差到哪里去。而消费者在选择SUV车型的时候，大部分都会纠结是否应该花多几万元选择带四驱系统的车型。有时候头脑一热，被销售忽悠一下就花多几万元选择了四驱车型。
在谈及四轮驱动车型的时候，人们常常会提到分时四驱、全时四驱，以及适时四驱这些字眼，相信不少网友也对这些典型的四驱系统不那么陌生了，比如提到很多自主硬派SUV，一般都是采用了简单的分时四驱，而托森中央差速器往往是很多全时四驱系统的核心，如果是HALDEX，那么大家更多地联想到的是适时四驱系统。
单纯从字面来理解，就是指只在适当的时候才会用四轮驱动，而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。这个名称是有别于需要手动切换两驱和四驱的分时四驱，以及所有路况下都是四轮驱动的全时四驱而来的。相比全时四驱，适时四驱的结构要简单得多，这不仅可以有效降低成本，而且也有利于降低整车重量。
说到“自信”，中国的汽车品牌最近两年越来越有说出这两个字的资本了。当全行业普遍出现下滑的时候，自主品牌的光景却表现得尤其的好。2015年1-8月，长安自主品牌汽车累计销量已经超过100万辆，同比增幅达到11.4%。干得这么“漂亮”，摆出点“自信”又有何妨呢？
在很多人的眼中，四驱就意味着越野，四驱就意味着可以挑战极限，四驱就意味着可以在各种路面大显身手。许多厂家在宣传的时候也喜欢把四驱作为一个卖点反复宣传，可有时候这些SUV的四驱注定终生与柏油路为伴，并不是你想象的那样强悍。
文：大卫 来自：飞灵汽车曾几何时，SUV与四驱像是一个不可分割的整体，但是随着越来越多的“城市SUV”出现，人们渐渐不再将SUV与“越野”二字画上等号。没错，承载式车身，同平台轿车底盘，前轮驱动……这些符号似乎预示着这类SUV只是为了加高视野，增加离地间隙，扩充空间而生。
[汽车之家 四驱详解] 这一期《玩转四驱》中，我们来看看日产品牌在国内销售的四驱车型。日产目前有5款SUV在售，分别来自东风日产、郑州日产和日产（进口），它们全都包含带有四驱系统的车型，且它们的四驱结构不尽相同。如此多的车型和四驱系统，不免让人眼花缭乱，别着急，我们挨个分析。
车辆的通过能力是大家在选购SUV车型时最重要的考量项目。而我们在谈到通过能力时，中央差速器以及差速锁的概念是不可回避的。之前我们介绍的中央差速器可以做到将动力分配到前后桥，不过这个分配比例会随着前后车轮的附着力发生变化的。
近日长安汽车公布了今年8月份销售数据，8月份销量为17.9万辆，增速高于行业0.2% 。1-8月长安汽车实现销量180.7万辆，同比增长7.85.其中增长势头最猛的是两款SUV车型CS35和CS75，8月份销量分别为1.4万辆和1.3万辆，同比分别增长98%和123%。
SUV市场一如既往的火爆，但大多数只适应在城市的铺装路面上行走，真要到野外撒欢就没辙了。那么，对于越野爱好的朋友来说，在20-30万这一区间有什么越野性能强大的SUV选择呢？小白今天就为大家推荐几款四驱且有着不错通过能力的车型。广汽菲克 Jeep自由光指导售价：20.98~31.
