三缸发动机对于中国市场来说是“高压电”，碰不得，一旦触电极难脱身。近日，有媒体报道称，东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理高国林表示：“我们正在做全新奇骏换回四缸发动机的方案，研发周期至少需要两年。
