时隔近一年，比亚迪财险终于拿到车险“准生证”。5月6日，国家金融监督管理总局发布公告称，同意比亚迪财险在安徽、江西、山东（不含青岛）、河南、湖南、广东、陕西和深圳地区使用全国统一的交强险条款、基础保险费率和相应的费率浮动系数。
自正式进军车险市场以来，深圳比亚迪财产保险有限公司（以下简称“比亚迪保险”）的一举一动备受关注。2月5日，北京商报记者了解到，该公司近日披露了最新一期的偿付能力报告。2024年四季度偿付能力报告显示，2024年，该公司业务规模不断增长但未实现盈利，亏损1.69亿元。
界面新闻记者 | 吕文琦备受关注的比亚迪保险公布了2024年的成绩单，该公司2024年度实现保险业务收入13.51亿元，亏损1.69亿元。比亚迪保险背靠比亚迪集团，因此这条车险市场的“鲶鱼”一举一动都能引发市场讨论。
每经记者：李星 每经编辑：孙磊4月29日，《每日经济新闻》记者查阅国家企业信用信息公示系统官网发现，比亚迪保险经纪有限公司（以下简称比亚迪保险经纪）于4月17日发布注销备案公告，公示期为2025年4月17日至2025年6月1日，注销原因为“决议解散”。
近日，深圳比亚迪财产保险有限公司（以下简称“比亚迪财险”）披露了最新一期的偿付能力报告。报告显示，尽管2024年该公司业务规模持续增长，但全年却未能实现盈利，反而亏损1.69亿元。同时，比亚迪财险的两项关键指标——综合赔付率和综合成本率均超过了200%，远超行业平均水平。
先说哈，我是比亚迪车主，家里一辆海豚自由款，一辆比亚迪唐p荣耀旗舰。算很忠实比亚迪粉了吧，车目前都OK。但是比亚迪的服务真的不忍吐槽。虽然近些年有所改进，但依旧稀巴烂。现在对比亚迪保险，也有了新的的认知。以为比亚迪能把新能源保险业务承接起来并发扬光大！看来是我想多了。
