近日，北京三中院审理“买受人无购车指标购车辆，出卖人能否主张合同无效”一案（后文附庭审笔录），并进行了开庭审理，上诉人和被上诉人的主张针锋相对。在北京，由于交通极度拥堵，市政府出台了摇号政策，机动车一牌难求。很多二手车买卖是带车牌的，这无形中提高了车的价值。
近日，北京三中院审理“买受人无购车指标购车辆，出卖人能否主张合同无效”一案（后文附庭审笔录），并进行了开庭审理，上诉人和被上诉人的主张针锋相对。在北京，由于交通极度拥堵，市政府出台了摇号政策，机动车一牌难求。很多二手车买卖是带车牌的，这无形中提高了车的价值。
胖大叔22年9月把名下一辆北京车牌的汽车卖了，关于北京二手车出售之后的车牌问题，一致没搞明白，有效期问题，现在把自己找到的权威资料分享一下，供大家参考。 结论是购车指标可以永久保留，但是车牌号码只能保留一年。
近日，北京市发布《北京市二手小客车交易周转指标管理办法》，并于4月1日正式实施。中国汽车流通协会副秘书长郎学红向《中国经营报》记者表示，推出周转指标政策，很重要的意义是，一定程度上解决了限购城市二手车经销企业因为“一照难求”而无法或很难开展业务的痛点问题。
（央视财经《第一时间》）4月1日起，《北京市二手小客车交易周转指标管理办法（试行）》开始实施。这一管理办法主要是通过向二手车流通企业发放一种专门用于车辆交易的周转指标，来为二手车的交易、周转提供便利。这类指标具体将如何发放？又能给北京的二手车交易带来怎样的变化呢？
17日下午4时许，花乡二手车市场热闹非凡，不少手持车号牌和资料袋的市民行色匆匆，在验车大厅和过户大厅之间穿行。随着北京机动车指标新政实施日期临近，车主办理过户业务的热情持续高涨。但记者从管理部门和业内了解到，其实市民并不用着急扎堆儿更新指标。
12月19日，车辆排队进入北京旧机动车交易市场（中央广播电视总台央广网记者 韩靖 摄）央广网北京12月20日消息（记者张佳琪）随着“北京市小客车数量调控新政”实施日的临近，不少名下有多个小客车指标的车主“扎堆”涌入二手车市场，“出手”旧车，腾出指标，以便更长时间保有车牌。
