新408是标致品牌在中国市场首款搭载新狮标的车型，并将于6月8日迎来首发。从发布的图片来看，新408在造型上与508L有着异曲同工之妙，采用了最新的“狮魂美学”设计语言，大尺寸格栅内部为的渐变点阵样式，呈现出向外扩散的视觉效果，辅以全新的狮标，更具立体感。
近两年，在亲民政策的影响下，越来越的合资品牌也加入到了亲民市场中来，说到这里，相信很多人会想到韩系车，如今大多数的韩系车都靠“降价”来维持销量，亲民的表现赢得了很多国内用户的青睐，除了韩系车外，美系车、法系车同样有着很大的优惠力度，像英朗、科沃兹、科鲁泽、标致308等都展现出了非常亲民的一面，而今天咱们要说的是一款极具性价比的法系轿车——标致408。
3月份法系车开启了价格战的序幕，也让大家重新开始关注起来标致和雪铁龙旗下的车型，其实法系车的操控一直以来都有口皆碑，这次参加了标致408的场地试驾活动，我在一个小型的金卡纳赛道体验了这款车型，可以说操控方面的表现让我还是印象深刻的。
都说法系车用料良心，不少朋友想看看东风标致新408的内在如何，今天我们就来聊一聊。换标之后的新408，引擎盖上贴有数字标识，前脸造型很“凶猛”。整车尺寸为4750x1820x1488毫米，轴距为2730毫米，是一辆标准的紧凑级轿车。
如今的汽车市场，虽然国产自主车型的崛起十分迅速，但还是有很多人在选购车辆时，把目标仍放在合资车型的范畴内。就以十几万元的紧凑型车级别来说，没有过多的优点也没有过分的缺点的大众朗逸，就是一个较为稳妥的购车选择，对于喜欢浪漫情调的消费者来说，标致408也是一个不错的选项。
东风标致408以及一汽大众速腾可以算得上是近两年市场表现不错的紧凑型家用车，均以车内空间以及丰富配置吸引着广大消费者。时尚的外观和宽敞的空间仿佛是这两款车型对于家用的定义。下面爱卡导购将为您带来标致408 1.6T 自动至尊版与大众速腾 1.8TSI 自动旗舰型的对比。
工作不久的小明是个不折不扣的“神车党”，苦苦攒钱就为了有一天能够开上“神车”速腾，迎娶白富美，从此走上人生的巅峰。不过，最近神车过得可不太平，网络上接二连三的曝出问题，让小明这个铁杆儿粉丝心里也有些打鼓。
[汽车之家 专业评测] 3月16日标致408 1.2T车型正式上市了，我看了下新闻文章下面大家对这款车型的评论，褒贬不一，有人很期待这种小排量增压发动机的到来，而有的朋友更担心这台1.2T的三缸发动机的动力会不够用。
