新买的车就有烦人的响声，4S给换车后还是出现同样的问题。莫非车主中了魔咒？ 前段时间，我们接到一位昂科威车主投诉，称他新买的昂科威，第二天就出现变速箱异响的情况，4S店称这是这款车的通病！并给他更换一台新车！谁知，不到半个月又出现同样的情况！异响十分烦人。
别克昂科威搭载2.0t涡轮增压发动机与其匹配的是7速干湿双离合 (7DCT250)抖动，异响，闯车，几挡无法挂接，相对于湿式双离合干式双离合系列这些症状反应得更加明显。今天接到昂科威干式双离合变速箱车主反映异响，2.3挡无法挂接，无力症状。当我们开始分解变速箱.
试驾感受昂科威20T车型的最大亮点就是换装的动力总成。20T车型搭载的是全新的1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机，这是继雪佛兰科鲁兹引入全新1.4T直喷涡轮增压发动机之后，别克引入的一款全新的发动机。
[汽车之家 专业评测] 此次我们测试的是昂科威1.5T，可是这几天经常有人跟我说：不对呀小罗，车尾不是写着2.0T嘛！这时我就得耐心的给人解释，“20T”不是“2.0T”，这是别克最新命名方式，它实际上装的是1.5T发动机，真正的2.0T叫“28T”，朋友你可别搞混了！昂科威2.
车主投诉一：别克昂科威变速箱异响严重2020年10月，市民胡先生在湖南申湘汽车天程销售服务有限公司购买了一辆别克昂科威。但在3个月之后，他就发现车子变速箱发出异响。“有那种咔、咔的声音。4S店技术人员就说这是车子设计的主动降噪功能所导致的异响，正常行驶没有问题。
今天来到我们编辑部的是上汽通用别克在中国的主力SUV车型——昂科威。轱辘君试驾的是售价34.99万的2014款 28T 四驱全能运动旗舰型，属于顶配版本。昂科威今年上半年销量为65851台，月均销量破万，下面就随轱辘君一同来看看昂科威究竟有什么看家本领，是骡子是马，拉出来溜溜！
别克昂科威上市很久了，整车造型稳重大方，不是很时尚，但沉熟稳重中透露着大气。整车长4689mm，宽1989m，高1691mm，2750mm的轴距让昂科威在中型suv同级中有不错的外观尺寸和内饰空间表现，看起来还是比较魁梧。
[汽车之家 专业测试] 在将昂科威28T车型推向市场之后，别克又将目光瞄向了更低一级别的紧凑型SUV市场，不过这一次精明的别克并不准备推出一款全新车型，而是为昂科威配上一套由1.5T发动机与7速双离合变速箱组成的动力系统。
此次试驾路程一路向北，往返里程近3000公里，是对昂科威的一次相当全面的考验。在上汽通用别克品牌的族谱中，定位中型SUV的昂科威可是一款不便宜的车型，入门级1.5T版本售价近22万，顶配2.0T四驱版要价高达34.99万。
