特斯拉人形机器人中国工程师杨硕日前离职，并宣布创业规划。杨硕日前在知乎上发文称，自己已从特斯拉离职，选择创业设计研发消费级机器人产品。由其创立的“妙动科技”将在深圳和硅谷同时设立办公室。现已有多名机电系统和强化学习工程师和科学家正在加入其创始团队。
界面新闻记者 | 刘嘉欣过去一年以来，小鹏汽车进行了大规模组织架构调整，被称为公司重要标签之一的智驾团队也经历了多次人事变动，多名业务负责人离开、新接任者加入。4月2日，有自媒体报道称，小鹏汽车自动驾驶产品高级总监刘毅林将离职，目前内部已经宣布这一变动。
3月16日消息，特斯拉CAE碰撞安全首席工程师彼得·温伯格在为公司效力14年后，于本周宣布离职。温贝格曾在沃尔沃和萨博任职，2011年加入特斯拉，主导了Model S的碰撞安全开发，并带领团队开发出Model 3、Model Y等车型的车身及底盘结构，这些车型均获得了顶级的安全碰撞评分。
2014年，刚刚大学毕业的刘一和六七名同学一起加入了一家合资发动机生产企业（下称A公司）。刘一告诉记者，A公司是国内某家头部合资主机厂主力发动机型的供应商，当时这家主机厂年销量超过百万辆，A公司根本不怕没有业务和营收。
近日，彭博社爆料称，特斯拉又一副总裁将离职，此次是负责特斯拉软件工程的David Lau（刘大卫）。据悉，他在特斯拉工作了近13年。此前在2023年特斯拉投资者日上，他与马斯克一同出席，是当时罕见的华裔面孔高管，也是少数与马斯克一起推广特斯拉产品的高管之一。
据彭博12月9日消息，苹果公司自动驾驶汽车项目近几周已流失三名关键工程师。负责该项目雷达系统的苹果首席工程师Eric Rogers近几周离职，加入了飞行出租车初创公司Joby Aviation Inc.。
因个人原因突然离职今天据《华尔街日报》报道，苹果的产品设计副总裁，同时也是负责苹果电动汽车项目开发的主管史蒂夫·扎德斯基（Steve Zadesky）将会离开苹果，目前他已经和同事进行了道别，尽管目前他仍然留在苹果。
