12月31日，省交通集团所属深汕西高速改扩建项目发布消息，该项目吉隆至淡水东互通段完成交工验收，共48.5公里具备双向八车道通行条件，预计春运前将开放八车道通行，该段最高车速将由100千米/小时升级为120千米/小时，司乘人员的行车体验将进一步提升。深汕西改扩建项目路面施工现场。
来源：【天门日报-天门网】近日，武天高速TJ02项目马湾互通收费站房土石方工程在建设单位、施工单位（土建单位、路面单位、房建单位）、监理单位、设计单位四方见证下顺利完成交验。马湾互通收费站填土方量约11万立方米，软基处理及路床开山石渣约12万立方米。
11月19日，南方电网深圳深汕供电局（以下简称“深汕供电局”）完成深汕西高速深汕服务区项目送电，作为深汕西高速改扩建项目的重难点控制性地标工程，深汕服务区占地面积180亩分南北两个区，其中南区送电3100千伏安，北区送电3600千伏安，仅用12天提前完成深汕西高速深汕服务区高压业
早在2020年4月份，关于深汕第二高速工程坪山至大亚湾段，项目环境影响评价文件，审批进行公告了。2021年4月8日，深汕第二高速工程勘察设计以及前期咨询服务单位 ，已经开始招标，计划建设周期为:2021年9月-2024年12月，因此之前一直热议的深汕第二高速公路终于要在今年开工了。
近日，随着爆破结束，深汕西高速改扩建项目深汕特别合作区段首个隧道——圆墩二号隧道小里程顺利贯通，标志着项目隧道主体工程建设取得了突破性进展、大断面扁平隧道施工取得了阶段性胜利，向实现全线通车迈出了新的步伐。
12月8日上午，深汕高速长沙湾汕头方向互通口通车。市委常委、城区委书记陈少荣和副市长李贤谋出席通车仪式。 在省交通厅、省交通集团、省高速公路有限公司的支持和帮助下，长沙湾互通立交扩建工程于2014年11月25日动工，今年6月30日全部完工，9月2日通过省交通集团组织的竣工验收。
记者张艳丽 通讯员代芸 周宁 近日，随着爆破结束，深汕西高速改扩建项目深汕特别合作区段首个隧道——圆墩二号隧道小里程顺利贯通，标志着项目隧道主体工程建设取得突破性进展、大断面扁平隧道施工取得了阶段性胜利，向实现全线通车迈进一步。
读特客户端·深圳新闻网2022年12月29日讯（深圳商报记者 肖晗 通讯员 代芸 周宁）记者12月28日从深圳市交通运输局深汕管理局获悉，经过500多天的昼夜奋战，深汕西高速改扩建项目圆墩一号隧道于近日提前贯通。
12月28日上午，广东省交通集团所属兴汕高速公路海丰至红海湾开发区段二期工程（简称“兴汕高速海红段二期工程”）正式建成通车，这是首条通往汕尾市红海湾旅游区的高速公路，也是粤东地区通往赣东南的重要通道。兴汕高速海红段二期工程。
读特客户端·深圳新闻网2023年1月4日讯（深圳商报记者 刘淑芳）继圆墩一号隧道实现贯通后，深汕西高速改扩建项目又传来喜讯：近日，该项目圆墩二号隧道实现顺利贯通，又打通了一个控制线工程，为2024年全线建成通车奠定了坚实的基础。
11月19日，广东交通集团所属深汕西高速改扩建项目发布消息，深汕西改扩建项目主线最后66.8公里顺利通过交工验收，项目全线146.1公里高速公路具备八车道通车条件。深汕西高速是沈阳至海口国家高速公路的重要组成部分，改扩建项目于2019年开始动工。
7月30日，奥一新闻记者从深圳市深汕特别合作区获悉，深汕西高速改扩建项目迎来新进展，鲘门收费站和鲘门服务区即将停用。图源：深汕视点图源：社交媒体平台深汕西高速梅陇至洛坑改线段将于8月1日、12日先后通车预计8月1日8时，梅陇至洛坑改线段右幅（往深圳方向）通车。
11月19日，广东交通集团所属深汕西高速改扩建项目发布消息，深汕西改扩建项目主线最后66.8公里顺利通过交工验收，项目全线146.1公里高速公路具备八车道通车条件。深汕西高速梅陇互通航拍图深汕西高速是沈阳至海口国家高速公路的重要组成部分，改扩建项目于2019年开始动工。
