2021年3月，赛力斯和华为签下了一纸合作协议。彼时的赛力斯，旗下只有SF5这一款车型，还罕见的配备纯电和增程两种动力形式，但2019年上半年上海车展发布以来，整个2020年销量只有700多，在厮杀已经白热化的新势力中，属于风雨飘摇的others。
华为加持，零百公里加速4.68秒，NEDC续航达到1000km…大家对于赛力斯这个品牌一定还很陌生，其实早在2016年，赛力斯就在美国硅谷成立了研发中心，并且对固态电池公司TeraWatt、激光雷达公司Innovusion以及豪华电动车品牌Lucid进行了投资。
在中国新能源汽车市场，“月销万辆”已经不再稀奇。3月13日，赛力斯发布消息，日前开启预售的2025款问界M8、M9两款新车，在短短一周内已经斩获8.8万多份订单——平均每天就能拿下超过1.1万台的订单。
