每经记者:赵雯琪 每经编辑:王月龙,文多网约车订单结束了,乘客却没有支付打车费用,平台和司机会如何应对? 9月10日,滴滴公布的数据显示,今年上半年,滴滴已垫付1.29亿元给司机,均为乘客尚未支付的网约车车费。
近日,网约车司机向乘客收取额外的空返费问题引发了广泛争议。乘客们反映,在乘车过程中,司机会要求额外支付返程费用,而这些费用并没有在打车软件中显示。这个问题引发了一个争议:乘客是否应该支付空返费?同时,我们也需要探讨一下网约车收费的合理定价方式。
潮新闻客户端 评论员 高路一位网友发帖称,跨城费被包装成了80元的“停车费”。来源:新闻晨报据新闻晨报报道,近日,市民王先生反映,他从苏州打网约车回上海,连续三次被司机要求私下加收50至100元的“跨城费”。
乘客欧先生(左一)向执法队员讲述事情经过。重庆交通执法部门供图华龙网-新重庆客户端讯(记者 刘艳)乘客上车后要改行程,网约车驾驶员左某却以新目的地距离太近拒绝,引发乘客投诉。今(3)日,重庆交通执法总队直属支队南岸区大队通报了这起案例。
从上海往返周边的城市,短则几十公里,多则上百公里,对有紧急需求,或买不到车票、时间太晚的乘客而言,打车渐渐成为了部分人的选择之一。近日,市民王先生反映,他从苏州打网约车回上海,连续三次被司机要求私下加收50至100元的“跨城费”。那么,跨城费到底该不该收?是否有明确的收费标准呢?
“途中乘客下车,平台为什么扣驾驶员服务分?”滴滴网约车司机陈先生近日向FM全媒体《维权超给力》反映,11月初,他在厦门载客途中,乘客要求下车,随后乘客向平台投诉司机中途甩客,陈先生因此被判罚全责,扣除12个服务分,影响接单。“这个黑锅我不背。”陈先生忿忿不平。
三湘都市报8月16日讯 (全媒体记者 黄亚苹 实习生 郭丁瑞)近日,“网约车取消‘一口价’”话题备受争议。有网约车司机认为,“一口价”客观上降低了网约车司机收入,“十个订单里有七八个都是‘一口价’,没选择余地。