其实不止今年，每年我国铁路开工的高峰都是集中在年初和年底，年初铁路开工主要是因为上一年计划开工的线路施工招标较晚，顺延到第二年初。而年底开工的基本都是当年计划开工的线路，由于前期工作较多，往往会直到下半年（大部分是年底）的时候开工。
位于我国华南地区的广东省与广西壮族自治区（以下简称广西），地缘毗邻，风俗相近，语言相通，自古以来就有“同饮一江水，两广一家亲”的兄弟情义。尤其是自改革开放之后，两省区文化交流频繁、经济互动密切，各领域交流合作持续走深走实。其中，以交通领域中铁路为例来说。
首个连续梁“0号块”浇筑、首条220kV高压线路迁改潍宿高铁至青岛连接线持续刷新施工“进度条”青岛日报社／观海新闻讯 初冬时节，青岛都市圈南下长三角地区的快速铁路通道——潍宿高铁至青岛连接线项目各工点展开宏大的施工“作业面”。
3月26日，新建合浦至湛江高铁铁山港跨海特大桥首根桩基开钻，标志着合湛高铁桥梁工程进入施工阶段，工程建设取得重大进展。铁山港跨海特大桥位于广西北海市合浦县境内，全长8473.478米，是合湛高铁全线控制性工程，也是目前广西最长的跨海铁路桥梁。
最新进展：2024年9月30日，深江高铁四电及相关工程将于11月底正式开工。起止站点深圳市西丽站—江门站，全长约116公里，按时速250km/h的速度建设（西丽至南沙段设计速度200km/h）。高铁全线位于广东省，线路途经深圳、东莞、广州、中山和江门等市，全线设7座车站。
2025年1月1日14时41分由中国铁路西安局集团有限公司（以下简称西安铁路局）担当的G2028/5次列车从西安北站缓缓驶出一路向东开往杭州西站这趟G2025次列车与刚刚到来的2025年巧妙重合是2025年首趟G2025次列车西安铁路局将这趟列车打造成为“新年列车”寓意着“一元复
