路面上绿牌的插电混动车是越来越多的，有人真的是把它当作一辆电车在开，确实要比纯油车要节省不少，也有人把它当油车开，可能1个月都充不上一次电，但很多时候一辆插电混动的车被当成油车开以后，因为要多带一套电池，车身重量大了，车辆在亏电的时候油耗特别大，甚至燃油经济性会更低。
宋Plus DM-i 上市这么久，热度一点不减，这是为什么？因为同级别能打的一个也没有，比宋Plus DM-i强的，价格比它高唯一能威胁的宋Plus DM-i只有一款车就是它的弟弟 宋Pro DM-i 荣耀版 原因无他，便宜2万！！！！！
即便是在亏电情况下，宋PLUS DM-i都是以EV纯电模式行驶为主，80%的工况下发动机停止运行，20%的工况中，发动机处于高效率串联行驶，也就是发动机驱动电机运行，因此即便是在市区行驶时，宋PLUS DM-i 99%的工况都是以电驱动，由此大大降低燃油能耗输出。
2022年，比亚迪汽车整体销量突破186万台，成为全球新能源汽车销量冠军，连续11个月蝉联中国汽车整体市场销量冠军，同时连续10年稳居中国新能源汽车销量冠军，作为新能源汽车领导者，持续引领市场的蓬勃发展。
