上周，英国古德伍德赛车上，科尼赛克带去了两台One:1车型。一台刚刚从生产线组装调试完毕的黑金配色One:1，这是首次和公众见面。它与之前参加2014日内瓦车展和北京车展的银黑配色车组成One:1双子星阵容，成为全场最为闪耀的焦点。
01 2022兰博基尼Esperienza。奥迪RS Q e-tron E2的电驱系统包括一个由内燃机和电机组成的高效能量转换器、一个高压电池，和两个安装在前后轴上的电机，这一电驱系统中的电子控制系统在首次拉力赛中就证明了自身实力。
不久之前，科尼塞克One:1超跑在德国著名的纽博格林赛道撞毁，不过幸运的是，驾驶跑车的司机没有受伤。整台科尼塞克One:1跑车被直接撞得体无完肤，而出事的弯角就是纽博格林最恶魔的Adenauer Forst弯角。
四米七的车长和两米七的轴距在跑车里并不算小，在侧面看是典型的GT造型，坐姿居中便后，使得整车的前后轮配种达到了完美的50:50，车尾并没有采用尾翼，并不是出于成本考量，而是典型的GT跑车大多数并不配备尾翼，长途的舒适和较高的极速才是GT跑车的诉求。
宇宙第一冲击波迈凯伦 675LT Spider你是怎么体验到一款脱销的神车的？“迈凯伦有史以来速度最高的敞篷型号”可不是说大话。上个月在特纳里夫岛试驾570GT的时候，迈凯伦居然慷慨地带来了一辆675LTSpider。然后英国人把车钥匙放到我手中，淡淡的一句“enjoy it”。
美女与超跑，是广告大片和各大车展的标配，但走出车展大门后，想看？基本没门儿。可是生活不止眼前的苟且，营养也得跟上。最近迈凯伦的运动跑车系列国内首次公开试驾，我忙着抱娃，正好邀请一位“有胸有屁股”的美女，作为吴佩频道的车友去测试。怎么样，美吧？
