首架C919飞机的从机头至机尾的整个机身已经基本完成组装，机翼、水平尾翼及垂尾也安已装到机身上。虽然飞机仍搁置在安装支撑上，但前起落架和主起落架系统看起来已经安装。目前C919已经获得450架订单，其中大部分来自本土航企和租赁公司。
文 | 杨悦国产大飞机C919大型客机最近引起关注，首次商飞之后，进入常态化运营。今后，普通人买张票，就能坐上国产大飞机了！记者登机体验！国产大飞机C919商业首航成功大飞机之“大”，在于承载大梦想。让中国大飞机翱翔蓝天，承载着国家意志、民族梦想、人民期盼。
央广网北京5月30日消息（记者王晶）5月28日，中国东方航空使用中国商飞首架交付的C919大型客机执飞MU9191航班，从上海虹桥机场起飞，成功降落在北京首都机场，C919国产大型客机圆满完成了首次商业飞行。这是中国民航史上极为重要的“第一次”。
今天（7月31日）杭州机场首次迎来国产大飞机C919一起来看这件“大国重器”惊艳亮相吧国产大飞机C919首落杭州上午9点59分，编号为B-001F的国产大飞机C919平稳降落杭州机场，杭州机场由此拉开国产大飞机起降的精彩序幕。
12月9日是C919首架机交付一周年，一起回顾C919试验试飞阶段的精彩画面。试验内容包括侧风试验、高温试验、高寒试验、溅水试验、全机地面应急撤离试验、自然结冰试验、最小离地速度试验和最大刹车能量中断起飞试验等。
8月29日，随着中国国际航空公司和中国南方航空公司两架C919飞机先后平稳降落，中国民航将进入三大航司同时运营C919的新阶段。国是直通车兵分两路：一路从上海乘坐C919至北京，深度体验国航C919的首航之旅；另一路则在北京首都机场等待C919顺利降落，共同见证这一重要时刻。
20世纪10年代末，一战结束后，作为战败国的德国签订了严格限制军事发展的《凡尔赛条约》大量的军用飞机退役，航空工业军转民迎来发展的契机，先后开辟多条航线，民用航空载人运输的概念逐渐清晰起来，到了1919年末德国就开辟了9条航线，运输旅客超过1500人次，民用航空运输迎来快速发展阶段。
央视网消息：8月28日晚，在中国商飞总装制造中心浦东基地，举行了国产大飞机C919的交付活动，中国国际航空公司和中国南方航空公司同时接收首架C919飞机。随着机库大门缓缓拉开，喷涂着五星红旗的国航C919首架机与红色木棉花涂装的南航C919首架机同台亮相。
汇集30万科研人员、产业工人，耗费17年时间打造的第一架国产大型民航机C919，终于来了。毫无疑问，民航机是目前最高端的工业产品之一，其产业链之长，涉及技术之多，超过了绝大多数人的想象:即便是美国的波音也需要从70多个国家采购不同的零备件，然后才能攒出一架波音飞机。
