在文章刚开始的时候下来，让小编带大家了解一下港口对于一座城市的重要性，用一句话简单来概括，那就是港口可以为这座城市带来许多的人流量，同时还可以促进这座城市的工业发展，让城市可以更大地机会发展经济，我们也可以这样想，如果说一座城市拥有一个优良港口的话，它的经济会有更多的突破方向，而不必孤注一掷，全部压到工业或者说旅游，用经济学来讲，那就是不要把鸡蛋放在同一个篮子。
在印度洋上咱们除了租借了汉班托塔港之外，咱还有其他很多的港口，有瓜达尔港，还有中缅经济走廊，把这些地区画一条线给连起来，就会发现这条线几乎是包围了整个印度半半岛，那么印度它一直就想处心积虑地扩大它在亚洲地区的影响力，而现在很多关键的港口却在中国的租界下，所以说印度他睡觉都睡得不安稳，我们再看看对于美国来说，中国现在是对汉班托塔港是有运营权的，那么这也相当于削弱了马六甲海峡对中国石油运输的限制作用，所以说中国有了港口之后，就可以减少对马六甲海峡的依赖。
我国是世界制造业产值最高的国家，也是世界贸易量最大的国家，在这两个前提下，我国也是世界大港口最多的国家，世界集装箱吞吐量排名前十的海港，我国就有八个，当然，按货物吞吐量来计算，我国也一样是世界大港口最多的国家，这其中也包括一些内河港。那么，我国货物吞吐量超过亿吨的港口有几个？
十几年前，中国投资700亿建设全球最大的港口，很多人当时还质疑这项工程，因为它位于舟山群岛上，而这里中国已经建设了宁波舟山港群，是中国的第一大港，如果继续在这里建设一座新的港口，是否可能造成资源浪费呢?
去年12月30日，上海国际港务股份有限公司、连云港港口控股集团有限公司在南京签署战略合作协议。这标志着在共建“一带一路”的背景下，上海港、连云港港全面开启战略合作，推动大港口、大物流、大通道的共同发展，连云港打造“千万标箱、东方大港”也由此迈出关键一步。
