临近春节，机票预订进入高峰期，然而，一些航空公司推出的飞机选座付费服务却引发了广泛争议，投诉平台上，围绕“付费选座”“加价选座”等相关投诉高达上百条。提前在航司APP值机选座，发现能选择的全是靠后的位置。
本内容来源于@什么值得买APP，观点仅代表作者本人 ｜作者：77旅行鸭看了标题可能有人要说，哎呀飞机选座谁还不会啊，谁还没坐过飞机啊，经济舱最舒服肯定是第一排啊。但是根据相关统计截止到2021年底约有10亿中国人没有坐过飞机，约占总人口的70%。
“东航锁座严重怎么办”“提前半个月选座靠前座位全部锁定”……在社交平台上，不少网友发布了购买东方航空机票后线上选座困难的吐槽帖，大家普遍反映，进入选座界面后，能选的座位只有最后两三排，以及少部分中间的座位，靠前、靠窗、靠过道的位置大部分都处于“上锁”状态，无法选取，如果想要选到这
很神奇的一次东航值机经历～在App显示已经无心仪座位的情况下，在机场贵宾值机柜台，值机到了第一排座位！ 出发的前一天晚上购买了东航北京出发的机票，随之立即在东航App值机，发现可供选择的座位除了中间排的中间位置，想要的靠窗位置最前面的就是49了。
在三大航打响扭亏决战的关键时期，南航把目光瞄向了高端商旅客群。8月6日，北京商报记者获悉，南航已经正式发布《2025年南航会员体系焕新的通知》，计划于2025年1月1日实施。此次南航会员体系的最大变动有两方面，分别是里程积累和会员保级，意在通过“拉新”和留住高端用户来向收益靠拢。
这两天，“飞机起飞4名贵宾室旅客被遗忘机场”相关话题引发关注。7月4日，有网友在社交平台发文称，当日由上海飞往青海西宁的上海航空FM9273航班因天气原因备降甘肃兰州，重新起飞时竟然遗漏了在贵宾休息室等待的4名旅客。经过协商，最终4名旅客只能共同乘坐一辆网约车抵达了西宁。
澎湃新闻资深记者 邵冰燕 实习生 李艺珺 万钰皎买完机票选座还要付费？能选的位子越来越少？澎湃新闻记者发现，不少网友在社交媒体上表示，购买完机票准备线上值机选座时，大量座位被“锁定”，前排、安全出口、靠窗和靠过道等较为舒适的座位几乎都无法选择。
近日，不少乘客反映东方航空出现大比例“锁座”情况，引发了社会的广泛关注。据乘客反映，在购买东航机票进行线上选座时，遇到了诸多限制。进入选座界面后，通常只有最后两三排以及少部分中间的座位可供选择，而靠前、靠窗、靠过道等较为理想的位置大部分都处于“上锁”状态，无法自由选取。
来源：解放日报 值机时遭大面积“锁座”，第三方称可付费解锁选座是增值服务还是消费陷阱？近日，不少消费者在社交平台反映自己购买机票后值机时，大片座位被锁定，只有后排中间的座位可供选择，旅途还没开始体验就大打折扣。
近日，有关“飞机座位被大面积锁定”的话题多次引发讨论。多名网友向新京报记者反映，在购买了机票、准备线上值机选座时，发现自己只能选择最后几排或中间的座位，大片座位不知为何处于“锁定”状态，令出行体验大打折扣。记者实测发现，目前，国内部分航司限制开放经济舱前排及安全出口处的座位。
澎湃新闻 近日，有媒体发布报道《东航大比例“锁座”不让选合理吗？乘客猜测是为“高卡”用户留座》，其中提到有网友发帖称“东航锁座严重怎么办”“提前半个月选座靠前座位全部锁定”……社交平台上，不少网友吐槽东航机票线上选座困难。
今天，中国消费者协会针对舆论热议的民航选座额外收费问题发声指出，民航“加价选座”不应成为“行业惯例”。近期，一些航空公司以所谓“行业惯例”为由，在选座这一基本服务中引入加价机制，将靠窗、靠过道或前排等座位锁定，要求消费者支付额外费用。这一做法引起了消费者的不满和质疑。
