电动车以其经济、便捷等特点,成为广大群众出行的重要交通工具,同时,会随着使用时间增长而慢慢老化。于是,电动车换新的情况就比较常见,在电动车换新时,很多消费者却中了商家“以旧换新”的套路,看起来商家吃亏了,其实吃亏的是你自己。
希望您在阅读前点击上面的“关注”二字,后续会为您提供更多有价值的相关内容,感谢您的支持。新国标电动车政策迄今为止,已经实行了五年。各地区对超标车的态度也从允许继续上路,变成要求考驾照买新车。这时候很多朋友就要考虑,把老旧的电动车卖掉,但又担心卖的价格不合理,会亏损。
美国二手电动车相较于二手燃油车的价格过去一年急转直下,从比二手燃油车平均价格高25%变为低8%。在业内人士看来,这体现出美国二手车购买者不再愿意为电动车支付额外溢价。新车电池技术和续航里程的提升、电动车行业价格战以及相关基础设施仍处在早期阶段,都是消费者回归理性的原因。
随着环保意识的提高和新能源车政策的支持,微型纯电车逐渐成为许多消费者在城市中日常通勤的首选。尤其是那些预算有限、对车辆使用要求不高的消费者,微型电动车因其价格亲民、节能环保、便于城市停车等优势,成为了理想的选择。
日前,有博主爆料称,有经销商在以10万元人民币的一口价销售蔚来EC6,备货数量为170台。据介绍,这些蔚来EC6在2021年上户,目前的公里数在2000到40000之间,配色的选择也比较丰富,有白、灰、蓝、黑、红等等。相关经销商表示:价格到底,出口优先。