北京站到北京西站，绝对是一个天大的好消息啊。据说，计划在12月26日全线开通运营，旅客可乘坐火车在两大站之间实现换乘，只需10分钟时间，大大缓解前三门大街的交通拥堵。这消息太美了。北京人民出门更加方便了。总算要通车运营了！还好赶上了。有北京朋友直呼：等了快10年了好吗！
3月9日，北京站至北京西站地下直径线的东隧道口距离北京站西边数百米，隧道内的双向对开铁轨早已铺设完毕，从地下通往北京西站。本报记者和冠欣摄本报讯（记者金可）夕阳西下，仿明城墙风貌的“前三门隧道”口看上去非常古朴典雅，新铺设的轨道线从北京站延伸过来没入隧道深处。
我是东北长春市人，我现在北京长住。我要帮助我的东北老客。北京朝阳站，毋庸讳言，是东北人民的专用高铁站。东北老客，有福音了，因为，北京朝阳站已经畅通地铁了，那就是北京地铁3号线。3号线，不简单。1号线，是长安街。2号线，是核心环。这就排到了东北3号线，真够靠前的了！
北京晨报讯（记者 曹晶瑞）下月13日就将迎来2017年春运，公交客流也将逐步攀升。昨日，北京晨报记者从市公交集团了解到，春运期间，不仅途经火车站、长途车站公交线路和36条夜班线路会增加运力，北京西站至北京站间的春运摆渡专线也将继续开行。
央广网北京3月21日消息（记者纪乐乐）据中国之声《新闻纵横》报道，昨晚11点50分，石家庄至承德的K7742次列车从北京西站开出，只跑了15分钟，就停靠在北京站的站台上，接着驶往承德。K7742次列车也成为北京西站至北京站地下直径线开通以后的第一趟旅客列车。北京地下直径线全程9.
今天是春节假期的最后一天，虽然了解春运返程高峰的威力，但最后感觉自己还是图样图森破，最后几乎滞留北京西站。 中午乘坐G6742次高铁从邯郸出发，下午16;14到达北京站。出站用了十五分钟。本来想去乘坐地铁，但到了7号线和9号线的入口，发现进站的人流排起了长龙。
春运返程高峰日西站首开4条夜班专线巴士本报记者 金可1月24日，春运正式启动。春运40天，北京西站预计发送旅客600万人次，日均15万人次，较去年同比增长5%，再创历史新高。猴年正月初五至初十为返程高峰，西站地区管委会将首次以政府购买服务的方式开行4条夜间专线巴士。
北京站至西站通地下铁路线两站间乘火车仅需15分钟，方便两站间中转旅客通行；票价暂未公布据北京铁路局消息，连接北京站、北京西站的地下直径线将于3月20日正式开通，届时乘两站间的“摆渡”火车仅需15分钟即可走完全程。
今日(27日)北京市迎抵京客流高峰。记者从市交通委获悉，为做好火车站旅客接驳运输服务，本市交通行业在昨日各项保障措施的基础上，进一步采取延长地铁运营时间、公交开行多条地铁摆渡线、在出租车调度站设置临时合乘区等措施，服务抵京旅客接续出行需求。
↑3月20日，乘客展示从北京西站到北京站的火车票。3月20日，北京西站至北京站地下直径线正式开通，首趟通过地下直径线的K7742次列车23时50分从北京西站发车，15分钟后抵达北京站。通过这条地下直径线将可以实现京哈、京广主要干线旅客列车的互联互通。
地下直径线从北京站出发，在崇文门三角地尽头处进入地下，沿前三门大街向西，经前门、宣武门、天宁寺、莲花池东路与原预埋段衔接至北京西站。用时15分钟 预计换乘方式先出站再进站 下周五，铁路运行图将调整。届时，从2005年开始施工的北京站至北京西站地下直径线，将正式开通客车。
法制晚报讯 （记者 罗晓静）2016年春运自1月24日起至3月3日止，共计40天。今天上午，记者从北京（楼盘）西站获悉，春运期间西站预计运送旅客1180万人（日均到发29.5万人），同比增长5.1%。此外，春运期间北京西站临时候车区将由南广场地面迁至北广场地下一层。
