为规范本市鼓励国四柴油车淘汰更新补贴资金管理，推动国四柴油车提前报废和更新，改善本市环境空气质量，市生态环境局会同市发展改革委、市财政局联合制定了《上海市鼓励国四柴油车淘汰更新补贴资金管理办法》，自8月15日起施行。
1月8日，国家发展改革委副主任赵辰昕在国务院政策例行吹风会上表示，今年将符合条件的国四排放标准燃油车（即国四排放标准实施首年的燃油车，包括2012年6月30日前登记的汽油车、2014年6月30日前登记的柴油及其他燃料车）纳入报废更新补贴范围，统一规范全国汽车置换更新最高补贴限额。
今天（1月8日），国务院新闻办公室举行政策例行吹风会，国家发展改革委、财政部、商务部、中国人民银行、市场监管总局有关负责人介绍加力扩围实施“两新”政策有关情况。国家发展改革委相关负责人介绍，扩围支持消费品以旧换新。
中新网北京10月17日电 (记者 吕少威)为加快推进国四排放标准货车报废更新工作，北京市交通委17日联合北京市道路运输协会组织召开北京市国四货车报废更新政策宣贯培训和产品推介会，以进一步解读相关政策，提醒北京市道路货运企业把控报废更新时点，促进道路货运企业与货车生产厂商的产品需求
记者从北京市交通委获悉，北京10部门已联合推出国四车辆报废更新实施细则，符合四种情况的企业、车主可于今年12月10日前申请补贴，其中，报废国四排放货车并更新为新能源货车，最高可获得14万元补贴。机动车尾气排放一直是大气污染来源之一。
每经记者：段思瑶 每经编辑：孙磊,实习编辑,余婷婷在“退四、治五、管六、推新”政策要求下，多地密集出台国四及以下排放标准老旧货车和大中型客车报废更新政策。日前，北京市生态环境局等7部门印发了《北京市促进国四及以下排放标准老旧货车和大中型客车报废更新实施细则》（以下简称《细则》）。
市生态环境局介绍，为进一步做好本市国四柴油车淘汰更新工作，市生态环境局会同市发展改革委、市财政局联合制定了《上海市国四柴油车淘汰更新补贴实施细则》，全文如下↓上海市国四柴油车淘汰更新补贴实施细则为贯彻落实《关于印发〈上海市关于进一步加大力度推进消费品以旧换新工作实施方案〉的通知》
随着国六排放的全面实施，国三柴油车的淘汰也进入了尾声，工作重点也开始转移到国四排放车型的淘汰工作中去，此前已有河南、浙江、宁波、上海等地，明确发文确定/鼓励淘汰国四车，我们曾经盘点过多个城市的国四淘汰补贴政策，请看这:《才开8年就报废!多地明确发文淘汰国四，已开始禁行》，这篇就不再展开讲了。
