本报记者 陈子帅 本报驻埃及特派记者 黄培昭 本报特约记者 伊 文12月26日,也门胡塞武装承认发射导弹袭击了一艘在红海航行的集装箱船,该船属于地中海航运公司。本轮巴以冲突爆发之后,频频袭击经过红海船只的胡塞武装成为全球关注对象。
也门胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚3日发布声明称,相关情报显示,有很多与以色列相关的海上航运公司正通过出售资产、转移船只、更改登记等手段,来规避胡塞武装对这些公司和船只采取“惩罚性措施”。胡塞武装不会考虑这些所有权的变更或是悬挂旗帜的变化。
来源:【昆明日报-掌上春城】当地时间1月16日,胡塞武装军事发言人叶海亚·萨里阿发表声明称,胡塞武装成功对一艘名为“佐格拉菲亚号”(Zografía)的船只进行了打击。该声明称,该船正驶往以色列港口。声明指出,这次打击是对船员拒绝遵循警告的回应,警告包括发射警告性信号弹。
红海出事了。新一轮巴以冲突爆发以来,红海水域的紧张局势进一步加剧,11月中旬起,也门胡塞武装开始在红海对“与以色列有关的船只”实施袭击,多家国际航运公司陆续宣布暂停其船只在红海及附近海域航行。美国摊上事了。
巴以战争爆发之后,所属伊朗系武装也门胡塞武装宣布对以色列实施海上封锁,引发美国出手联合英国对也门胡塞武装控制区发动了空袭。不久前,以色列也亲自下场,对也门发动了空袭,可惜没有任何效果,看似双方依旧分不出胜负来了,实则美国已经输了。
从2015年沙特发动了“果断风暴”军事行动以来,沙特组织了一支阿拉伯联军,帮助哈迪总统打击也门胡塞武装。三年来的军事行动中,阿拉伯联军损失惨重,却一直没有夺取萨那。而胡塞武装虽然顽强抵抗,却也没有力量完全击退联军,自身也付出了巨大的伤亡。