8月12日，从巴西驶来的满载40万吨铁矿石的新加坡籍“远宝海”轮靠泊江苏省连云港新苏港码头。该轮长362米、宽65米，是今年以来靠泊连云港的第15艘40万吨级货轮。8月12日，在江苏省连云港新苏港码头，“远宝海”货轮缓缓停靠泊位卸货（无人机照片）。
40万吨货轮的排水量比航母还要大好几倍这种“巨无霸”靠港对港口的要求极高但对于湄洲湾港来说这里已经累计接卸了多达30多艘次的40万吨船舶了【远眺湄洲湾】今年是新中国成立75周年，也是福建新闻广播的前身福建人民广播电台建台75周年，还是湄洲湾港成立15周年。
“明业”启航传佳讯，玉兔呈祥报春来。1月22日，农历大年初一，载着新春的祝福，第300艘靠泊山东港口青岛港董家口港区40万码头的40万吨级大矿船——“明业”轮顺利完船离泊，山东港口青岛港40万吨级大船接卸数量持续领跑全国沿海港口，成为名副其实的“大船母港”。
齐鲁网·闪电新闻1月14日讯 1月13日，由海洋石油工程股份有限公司承建的巴西国家石油公司40万吨级P79 FPSO（浮式生产储卸油装置）项目上部模块从青岛国际化高端装备制造基地装船起运，至此，该项目13个上部模块全部完工交付，标志着我国高端海洋能源装备制造能力再获新突破。
齐鲁晚报·齐鲁壹点 徐润杰 通讯员 吴绍洋2025年1月13日，由我国自主建造的40万吨级P79 FPSO（浮式生产储卸油装置）项目上部模块搭乘“华兴龙”轮，在山东出入境边防检查总站黄岛边检站的护送下，从青岛西海岸新区起运出境。据悉，P79 FPSO船体总长345.
由海洋石油工程股份有限公司承建的巴西国家石油公司40万吨级P79 FPSO(浮式生产储卸油装置)项目上部模块，从青岛装船启运，至此，该项目13个上部模块全部完工交付，标志着我国高端海洋能源装备制造能力再获新突破。据了解，P79 FPSO船体总长345.
8月16日，中国船舶大连船舶重工集团有限公司（以下简称“大连造船”）联合中国船舶工业贸易有限公司与招商局能源运输股份有限公司（以下简称“招商轮船”）签下5艘30.6万吨原油船、5艘11.5万吨原油船建造合同。
中新网大连11月22日电 (记者 杨毅)中国船舶大连造船联合中船贸易与中远海运能源22日在辽宁大连签署6艘30.7万吨原油船建造合同，总计合同金额超57亿元人民币。图为签约仪式。(中国船舶大连造船供图)本次承接的30.
编者按：今年是新中国成立75周年，是实现“十四五”规划目标任务的关键一年，江苏每一座城市都在奋力奔跑，勇做示范。新春伊始，人民网江苏频道策划推出“突破”系列城市观察报道。放眼远眺，灰黑色的淤泥质海岸水浅滩高，深水大港理论上遥不可及。
9月28日，由中国船舶集团所属大连造船山海关船舶重工有限责任公司（以下简称“山船重工”）建造的11.5万载重吨“凯和”号原油轮举行交接船暨命名仪式，这是目前河北省建造的最大吨位原油轮。该轮的交付填补了河北省在中大型油轮建造领域的空白。
原标题：河北最大吨位原油轮交付中工网讯（工人日报—中工网特约记者朱润胜 通讯员王继军 张天奕）由中国船舶集团所属大连造船山海关船舶重工有限责任公司建造的11.5万载重吨“凯和”号原油轮，前不久在秦皇岛山海关船舶码头举行交接船暨命名仪式。
“98，99，100......105！”2月23日，随着“通州29”轮顺利离开山东港口烟台港西港区103号泊位，轮驳公司当天昼夜拖轮作业量定格在105艘次，首次突破百艘次大关，一举刷新公司单日作业量最高纪录，以崭新业绩擂响新一年乘风破浪、高歌猛进的战鼓。
与国际石油市场高度类似的是，世界油运市场也经常性地波动，而且波动的幅度常常大于油价的波动。鉴于新船的建造需要时间和航道限制等因素，不同于因新冠疫情导致的上一轮全球油运市场过山车行情，预计在地缘冲突结束前，尤其是俄罗斯与欧洲等主要能源进口国的关系改善和正常化之前，部分航线的运价有较大的可能会在较长的时间内保持在较高的水平。
