11月10日上午，山东重工集团战略重组威海黑豹汽车签约仪式在济南举行。山东重工集团、中国重汽集团与威海市政府、文登区政府签署四方协议。根据战略重组协议约定，山东重工集团将对威海黑豹汽车进行全面战略重组。
大约三年前，在汽车央企大整合的背景下，山东启动了地方国企的汽车产业整合大幕。《每日经济新闻》记者注意到，身兼山东重工集团董事长与中国重汽集团董事长的谭旭光在签约仪式上表示，山东重工集团完成对威海黑豹汽车的整合，标志着山东全省国有骨干汽车工作全部整合在一起。
经济观察网 记者 种昂 11月10日上午，山东重工集团战略重组威海黑豹汽车签约仪式在山东济南举行。山东重工集团、中国重汽集团与威海市政府、文登区政府签署四方协议。这份战略重组协议约定，山东重工集团将对威海黑豹汽车进行全面战略重组。
鲁网·泰山财经11月10讯今天上午，山东重工集团战略重组威海黑豹汽车签约仪式在山东济南举行。山东重工集团、中国重汽集团董事长谭旭光表示，山东重工将在黑豹汽车加快产品导入、渠道导入、服务导入、推动黑豹汽车全面实现高质量发展。
黑豹汽车曾是全国最大的农用运输车生产厂家，但2017年，企业已处在资金链断裂、生产线停产的危机中。彼时，恰逢国家《汽车产业投资管理规定》出台，明确禁止现有燃油车企跨省搬迁，允许省内车企通过兼并重组建设燃油汽车扩能项目。
很多卡友说是牵引车、半挂车领域，自国家陆续在高速公路、国道安装地磅设备进行入口称重之后，其实在牵引车和挂车领域的超载现象已经显著控制下来，虽然仍有不少司机超载，但是所超重量不多，并且主要集中在一些偏远地区。
据不完全统计，关系国计民生的的新基建已陆续复工，各级政府会继续加大基础设施建设投资来稳定全年经济增长，如脱贫住房、城镇保障性住房等配套设施建设，铁路、公路、城市轨道交通、房地产、水利甚至能源领域都会在一定周期内快速增长。
2022年开年，蓝牌新规一锤定音，其中对蓝牌小自卸提出了一定的要求，除了要求整车总长度必须控制在5米以内、货厢内宽不超1.8米之外，更为严苛的是蓝牌小自卸后胎必须使用单胎设计，这对现阶段大多数蓝牌自卸来说无疑是当头一棒。
