成都作为川渝地区的中心城市，需要往返北京的旅客还是不在少数，由于成都距离北京比较远，所以车次不是特别多，而且高铁一般都在早上始发，所以下午出发的大都是绿皮车，虽然绿皮车车次很多，但并不是每趟车都走的同一条线路，不同的路线时间和票价都有所差异，今天我们就来盘点一下成都到北京的那些绿皮车车次。
自7月1日零时起全国铁路执行第三季度列车运行图此次调图后成都局集团公司将首次使用CR400AF-Z型复兴号智能动车组重联担当成都东往返北京西G88/89次列车这标志着CR400AF-Z型复兴号智能动车组首次在京蓉城市间载客运行将为沿线旅客提供更为便捷的交通服务CR400AF-Z型
2月3日，西成客专位于川陕两省交界处的七盘关隧道正式贯通。西成客专(四川段)的两个重点隧道也于近日相继贯通。整条客专线路预计2017年全线投用，届时，成都和西安之间的理论旅行时间将缩短至3小时，而从成都乘坐动车前往北京也只需要8小时左右。
20210501北京-成都自驾川西，全程1600公里+，带你体验川西美景。下了高铁后，我们开始联系租车公司，由于我们租的车当天限号，只能晚上8点后送车，还有一个同行的小伙伴是晚上7点多到，时间还多不如去附近看看，打开手机地图软件，咦，附近有个湿地公园，走去放放无人机，索性我和小伙伴骑了个单车就奔着去了，俗话说的好呆着也是呆着那就出去溜达溜达吧，原本想着飞一下无人机就走人，结果去了公园门口竖着几个大字禁止飞无人机，成都的夏天你应该懂得，此时此刻我俩已是满头大汗，地图上看着不远的距离，我俩愣是骑了小20分钟，衣服都湿了，既然不能飞也不能白来啊，干脆就走走看看吧，然后我俩就围着湿地公园转了转，找了一个凉快的地方脱掉上衣，打了几把王者农药，算是没白来吧，哈哈哈哈...
制图/姜宣凭12月4日，华西都市报记者从铁路部门了解到，历时2年半，西安至成都铁路客运专线（以下简称西成客专）陕川交界第一隧道——毛毛山隧道已于近日贯通。据铁路部门介绍，目前西成客专的修建正在稳步推进，预计2017年全线建成通车。
近日，一张成都出租车与北京央视大楼的合影火了，在短视频网站上收获4.7万个赞。原来，这是一位成都的哥将乘客从成都送达北京后发的一张照片，还配文：只要服务好，再远的乘客都能拉到。这单超长距离的跨省大订单背后，到底发生了什么？在成都市金牛区，四川观察记者见到了当事的哥陈世君。
Z49次列车是由北京西开往成都的直达特快列车，途经北京、河北、河南、湖北、重庆、四川6省市区，沿沪汉蓉铁路达成、遂渝、渝利、宜万、汉宜段、京广铁路运行，全程2356公里，运行21小时28分，共有10个停靠站:北京西站、保定站、石家庄站、郑州站、汉口站、宜昌东站、恩施站、重庆北站、遂宁站、成都站。
