武湖过去为啥没大型港口有网友问小编，都是挨着长江，为何阳逻可以修港口，武湖过去却不能呢？原因其实很简单，看看下面的地图就明白了。下图中，天兴洲将谌家矶和武湖附近的江面一分为二，五通口面对的北面是不通航的，船舶都从天兴洲南面江面经过，自然港口不可能设置在五通口周边了。
充满希望的武汉阳逻港，长江上百舸争流。 视觉中国 图6月16日，在武汉阳逻港中控楼的远程控制室里，“龙门吊”操作员正在屏幕前熟练地推动操纵杆。数百米开外，一个长12米、宽高都超过2.3米的40寸集装箱被稳稳抓起，再缓缓放至指定地点，整个过程不过半分钟的工夫。
近期，新洲公布了第7次人口普查后，新洲各街道的常住人口数据，从表上来看，2020年新洲总的常住人口86万，其中人口最多的街道是阳逻街道和邾城街道，20万左右，其余农村街道，人口最多也就5万，甚至还有几千人的街道。
2023年5月份，长江新区公布了国土空间规划，近期有专家对其进行了解读，小编仔细分析了专家的解读，发现了几个有趣的东西，如下:和2018年武汉市通过的规划相比，新的长江新区主要建设区将只沿着长江发展，在原来的规划里，黄陂的鲁台、大潭、新洲的仓埠都是可以城市化的地区，但在最新的规划里，这几个地方以农旅产业为主。
长江日报大武汉客户端9月26日讯（记者王允祺 通讯员余翔）“对内辐射全国、对外联通全球，武汉阳逻港不愧是长江中上游第一大港、世界内河港口第一方阵的港口。” “武汉阳逻港的智慧化、绿色低碳化等发展，让人印象十分深刻。
9月25日下午航拍的阳逻港一角。福州新闻网记者石磊磊 摄长江网记者王允祺 通讯员余翔“对内辐射全国、对外联通全球，武汉阳逻港不愧是长江中上游第一大港、世界内河港口第一方阵的港口。” “武汉阳逻港的智慧化、绿色低碳化等发展，让人印象十分深刻。
阳逻，是武汉新洲区的一个街道，对一些普通武汉市民来说，可能还是一个有点陌生的地名。5月中旬，53节车皮满载102个集装箱，从武汉阳逻国际港水铁联运二期项目铁路作业区驶出，运往西北西南地区，创下武汉中远海运港口码头有限公司单次火车发运量最高记录。
在上世纪50年代前，中国版图上还没有新洲县，那个时候现在新洲区还是黄冈专区黄冈县的地盘，名称叫”西乡“。在上世纪50年代，因为黄冈县地盘太大而且是专区所在地，人口太多，就将”西乡“单独分出成立了新洲县。
