众所周知,汽车产业迈向电动化以及智能化已经是势不可挡的时代潮流,我国在新能源电动车领域的成就已经有目共睹,不单国内的新能源汽车的普及与推广已经如火如荼,在海外市场上,中国汽车品牌也逐渐为海外消费者所熟知,在很多国家,国产新能源汽车的销售更是异常火爆,部分地区出现了“一车难求”的紧俏。
图为入境中国的欧洲“老爷车”。 梁晓虹 摄中新网二连浩特6月19日电 (李爱平 梁晓虹)6月19日,中蒙最大陆路口岸--内蒙古自治区二连浩特口岸迎来今年首批“老爷车”自驾旅游团队入境,其中,10辆颜色鲜艳的“老爷车”在口岸形成一道亮丽风景线。
4月7日,法国总统马克龙来华进行国事访问期间,赴广州市参观访问。有趣的是,马克龙访华期间,他乘坐的红旗座驾被法国记者围观拍照,法国记者对中国自主品牌汽车产生了浓厚的兴趣。那么,马克龙在法国会偏爱什么座驾呢?
据《回声报》2月22日报道,埃信华迈咨询公司公布的数据显示,2021年法国从中国进口了4.4万辆个人乘用车,同比增长1620%,其中包括2.6万辆特斯拉Model 3、1500辆特斯拉Model Y、1.1万辆达契亚春天电动车、数千辆上汽集团旗下的名爵电动车。
法系车不会打广告 ,现在都是网络时代 ,很多消费者大多数都不懂车 ,只是听谁的名气大而已 ,现在这个时代不像以前 ,只要听说是个合资品牌就能卖的好 ,在我们这边农村 ,很多人都只认识什么大众 本田 丰田 奔驰宝马 奥迪, 我以前买蒙迪欧的时候 ,开回来人家都不认识 这是福特 ,还问我为什么不买大众 。
近日,东风标致透露,其2021全年销量累计销量达51056辆,同比增长74%,对于法系车来说,这已经是近几年最好的销量成绩了,2014年,2015年,神龙汽车连续2年年销量达到70万,2016年60万辆,这三年,法系车的销量增长了200万,但是随后,法系车的销量就开始断崖式暴跌,2017年38万辆、2018年25万辆、2019年11万辆、2020年5万辆。