“陆上公务舱”的广告语，让一辆早在美国市场绝迹的MPV，成为了中国市场的“扛把子”！这就是别克GL8。那么究竟是什么原因让GL8在中国市场屹立不倒20年？今天我们买了一辆新款GL8，2022款 ES陆尊 653T 智慧豪华型，官方指导价39.79万。废话不多说，直接来看车。
从1999年国内第一辆GL8下线到2022年，GL8国内累计销量高达160多万辆，以至于到现在国人提到MPV时，第一个想到的都是GL8，一款车定义了一个汽车品类并成为行业标杆，放眼国内汽车市场，除了GL8，很难找到第二个。
这辆新款别克GL8 ES的驾驶感受如何，更重要的是乘坐感受如何？今天我们就来聊一聊。动力输出动力够GL8 ES全系标配2.0T发动机，最大功率174千瓦，最大净功率169千瓦，最大扭矩350牛米，配有48V轻混系统。
对于MPV来说，最舒服的车就是最好的车，就是性价比最高的车，毕竟为了配置或者驾驶感受谁会去买体型硕大的MPV车型，买MPV无非就是让乘客能够更舒服一些，而综合隔音、减震等与舒适度密切相关的评价方向，虽然现在市面上MPV很多，但是在主流价位里，最好的选择仍然是别克GL8。
目前，随着三胎政策的实施，MPV车型受到广大车主的青睐，别克GL8以陆上公务舱自居，它的内部空间和舒适度还是不错的，新款GL8以七座为主，也六座和四座可选，官方共推出了17款车型，售价区间为23.29万——53.39万。
在去年我们曾录制丰田埃尔法、别克GL8六座艾维亚和奔驰V 260三款车的对比横评，当时的GL8六座艾维亚是2020款，作为MPV市场销冠王向豪华MPV市场发起进攻的一个新势力，GL8六座第三排优势非常明显…
