据国内媒体消息，一汽丰田最快有望在2016年将一台1.2T小排量涡轮增压发动机引入国内。该发动机将搭载在威驰、花冠（第9代carolla）及全新卡罗拉（第11代carolla）上。台全新的1.2T发动机最大功率85kW(116PS)，最大扭矩185Nm。
众所周知日系车企在自然吸气发动机领域的功底要更加深厚，比如丰田、本田、日产等等，这些车企对自然吸气发动机的理解也要更加深刻，道理很简单、因为日系车企从未放弃对自然吸气发动机的研发，而欧系、美系车企早在十多年前就已经向涡轮增压发动机倾斜!
对于丰田有所了解的朋友应该都知道，在其他车企都在大范围的开发或者使用涡轮增压发动机的当下，丰田并没有盲目地选择跟上，而是自吸发动机、涡轮增压发动机甚至混动系统三管齐下的使劲，甚至可以说，丰田的重心是在混动和自然吸气方面，纵观丰田整个产品矩阵，使用涡轮增压发动机的只有卡罗拉、雷凌、汉兰达等寥寥几款车，其余车型像是荣放、威兰达、凯美瑞、亚洲龙等产品搭载的都是自然吸气发动机。
[汽车之家 发动机技术] 日前有国内媒体报道称，广汽丰田将推出搭载1.2T涡轮增压直喷发动机（下称“丰田1.2T发动机”）的雷凌车型。新车预计于2016年4月正式上市，其上搭载的1.2T发动机很可能就是此前一汽丰田计划引入的代号为“8NR-FTS”的小排量涡轮增压发动机。
[汽车之家 新闻] 日前，丰田发布了旗下最新研发的1.2T发动机，该动力总成将率先在日本市场销售的新款Auris中使用。另据了解，未来一汽丰田也会将这款1.2T发动机国产。发动机参数对比发动机：丰田1.2T大众1.2TPSA 1.
专访一汽丰田总经理姜君、常务副总经理平野雅则贾楠本届车展，丰田中国宣布将于年内推出搭载1.2T发动机的车型，同时引入插电版的卡罗拉，由一汽丰田进行国产。记者也在第一时间专访了包括总经理姜君、常务副总经理平野雅则在内的一汽丰田相关高层。 关于即将推出的1.
在主流合资厂商中，美系的别克英朗、福特福克斯、法系的标致308都推出过三缸车型，结果英朗不得不换回四缸车型，才保住自己的领先销量，而不信邪的福特福克斯依然还是全系三缸动力，所以目前销量前列看不到福克斯的身影。而标致308越卖越没存在感，最终落得了停产的结局。
上个月的东京车展期间，丰田汽车发布了S-FR概念跑车。作为一款入门级跑车，该车定位低于丰田86，未来其量产版也将凭借精致的卡通造型以及更加亲民的价格吸引更多消费者。近日，据海外媒体报道，除了常规的1.5升自然吸气四缸发动机外，丰田S-FR量产版可能还将搭载一台1.
卡罗拉一直以来在国内乃至全球都有着超高的人气和知名度，其销量也经常排在轿车销量榜前三的位置的，不过就是这样一款人见人爱的"神车"近日被不少车主曝出其1.2T发动机存在严重质量问题，目前全国已出现多起，据了解这款1.2T发动机特供中国，这究竟是怎么一回事呢？
熟悉丰田的车友肯定都知道，在其他车企大范围开发涡轮增压发动机之时，丰田并没有盲目地跟随，它至始至终都执着于自吸发动机的开发，在很多经典名车当中，像凯美瑞、RAV4、普拉多等车型，丰田均匹配了自吸发动机，但卡罗拉却是一个例外，丰田的卡罗拉使用的1.2T涡轮增压发动机，这一现象也引起了大家的注意。
今年的深圳车展，青主一共只待了半天，因为实在没什么车好看的，其中一大半时间都花在了丰田展台——看的不是那款FCV PLUS概念车，而是即将于年内要导入国内的1.2T发动机。一个小排量涡轮增压发动机有什么好看的？现在不都得关注无人驾驶、纯电动、互联网汽车么？
[汽车之家 新闻] 日前我们获悉，一汽丰田计划引入1.2T发动机，但目前这款发动机推出的时间还没有完全确定，预计最快会在明年。据一汽丰田汽车销售有限公司公关总监兰兆彬在接受国内媒体采访时表示，1.2T发动机最快将在明年跟大家见面。
一汽丰田此前公布了到2020年将推出17款新产品的中期发展规划，随着产品的不断增多，该企业的产品序列也将进一步完善。目前一汽丰田旗下拥有一款紧凑型SUV和两款中大型SUV，在小型SUV领域属于空白阶段，接下来一汽丰田将投产首款小型SUV。
丰田作为历史悠久的老牌车企之一，虽然在动力性能上饱受诟病，但是在发动机技术领域的实力毋容置疑，并且非常善于利用自己的长处为自己谋取最大的利益，今天我们以具体的车型为分析维度，聊一聊丰田旗下的主流发动机类型。
在整个汽车市场新老车型交替还是非常正常的，在2021年丰田将会停产几款车型，首当其冲的是丰田皇冠，其次是丰田卡罗拉1.2T车型和丰田雷凌1.2T车型，替代的地方是丰田卡罗拉1.5升三缸版本车型，最后是丰田威驰，而这款丰田卡罗拉和丰田雷凌的1.
