无论是商用,还是家用,大众帕萨特在B级市场都是大家最耳熟能详的,尽管这台车在一些设计配置上会比现在的凯美瑞、雅阁等车都要商务,但无论是冲着品牌情怀,还是国人对德系车的偏爱,人们在选车时都会用它来比上一比。
针对于火花塞什么时候更换最为合适这个话题,车轱辘相信许多车主一直都被蒙在鼓里,特别是德系车车主,大多数4S店销售都会告诉你,汽车行驶至2万公里之后就需要更换火花塞,以免造成火花塞炸碎或者断裂,让发动机出现拉缸损坏,那么事实的确如此吗?