央广网淮安1月31日消息(记者王纪民 见习记者顾炀威)今年春运从1月26日开始,到3月5日结束,共40天。现在已经进入春运繁忙时刻,车站里的乘客步履匆匆,在乘客眼中,客运值班员就是车站里的“百事通”。一副对讲机,一个口哨,高铁淮安东站的客运值班员戴佳轩正在站台上指挥乘客有序乘车。
记者从江苏高速铁路有限公司获悉,自今年3月10日铁路春游运输启动以来,江苏高速铁路有限公司管内连镇、徐盐等多条高铁旅游线路持续火爆,各站客流节节攀升。截至3月26日,江苏铁路累计发送旅客262.5万人次,较 2021年同期多发送旅客62.5万人次,增幅30.75%。
江苏铁路凭借不断拓展的网络布局,成为推动经济腾飞、促进区域协同发展的重要力量。目前,北沿江高铁、通苏嘉甬高铁、潍宿高铁、宁淮城际铁路、盐泰锡常宜铁路等全省8个重点高铁项目同步推进,在建总里程达1055公里。开年即开工,开工即冲刺。
央视网消息从1月14日至2月22日,为期40天的2025年春运圆满落幕,江苏铁路累计发送旅客达到3303万人次,日均82.6万人次,同比增长8.88%,创历年春运新高。其中,单日客发人数破百万的大客流日有5天,其中2月16日最高,单日客发人数达到118万人次。
连镇高铁开行动车组列车72对连镇高铁贯通江苏省南北,北起青盐铁路董集站,向南与徐盐高铁在淮安东站交汇,经扬州等地跨长江后接入沪宁城际丹徒站,线路全长304公里,其中董集至淮安东段于2019年12月16日开通运营。
江苏铁路凭借不断拓展的网络布局,成为推动经济腾飞、促进区域协同发展的重要力量。目前,北沿江高铁、通苏嘉甬高铁、潍宿高铁、宁淮城际铁路、盐泰锡常宜铁路等全省8个重点高铁项目同步推进,在建总里程达1055公里。开年即开工,开工即冲刺。