央广网淮安1月31日消息（记者王纪民 见习记者顾炀威）今年春运从1月26日开始，到3月5日结束，共40天。现在已经进入春运繁忙时刻，车站里的乘客步履匆匆，在乘客眼中，客运值班员就是车站里的“百事通”。一副对讲机，一个口哨，高铁淮安东站的客运值班员戴佳轩正在站台上指挥乘客有序乘车。
记者从江苏高速铁路有限公司获悉，自今年3月10日铁路春游运输启动以来，江苏高速铁路有限公司管内连镇、徐盐等多条高铁旅游线路持续火爆，各站客流节节攀升。截至3月26日，江苏铁路累计发送旅客262.5万人次，较 2021年同期多发送旅客62.5万人次，增幅30.75%。
江苏铁路凭借不断拓展的网络布局，成为推动经济腾飞、促进区域协同发展的重要力量。目前，北沿江高铁、通苏嘉甬高铁、潍宿高铁、宁淮城际铁路、盐泰锡常宜铁路等全省8个重点高铁项目同步推进，在建总里程达1055公里。开年即开工，开工即冲刺。
央视网消息从1月14日至2月22日，为期40天的2025年春运圆满落幕，江苏铁路累计发送旅客达到3303万人次，日均82.6万人次，同比增长8.88%，创历年春运新高。其中，单日客发人数破百万的大客流日有5天，其中2月16日最高，单日客发人数达到118万人次。
连镇高铁开行动车组列车72对连镇高铁贯通江苏省南北，北起青盐铁路董集站，向南与徐盐高铁在淮安东站交汇，经扬州等地跨长江后接入沪宁城际丹徒站，线路全长304公里，其中董集至淮安东段于2019年12月16日开通运营。
江苏铁路凭借不断拓展的网络布局，成为推动经济腾飞、促进区域协同发展的重要力量。目前，北沿江高铁、通苏嘉甬高铁、潍宿高铁、宁淮城际铁路、盐泰锡常宜铁路等全省8个重点高铁项目同步推进，在建总里程达1055公里。开年即开工，开工即冲刺。
