来源：汽车观察室 曾几何时，别克昂科威在中型SUV市场中堪称标杆，纵然燃油SUV市场环境和竞争力略显疲软，它依然凭借细分产品和不断升级，保持畅销。然而，作为一款美系燃油车，在高油价背景下是否会增加经济负担呢？我们以一台指导价为22.
作为当前国内25万级别较为火爆的两台车，唐DM-i与昂科威PLUS均拥有接近六边形战士的实力，但这也给消费者增加了选择难度，今天我们就以23.38万的唐DM 2023款DM-i冠军版 112KM 尊享型与25.29万的昂科威2023款昂科威Plus 652T五座两驱豪华型为例，通过全方位的对比看看哪台车更值得选?
别克昂科威Plus这款车是一款中型SUV，22年改款后比老款昂科威大了一些，外观看上去也更加的大气，价格优惠后大概从19到27左右，有1.5T，2.0T，五座和七座不同配置可选，内部空间也比较宽敞，个人感觉考虑换SUV的还是不错的选择。
作为美系车的一员，别克在国内市场一直销量不错，我自己特别喜欢，在2021年3月份购买了一台2020款 昂科威S 652T 四驱Avenir艾维亚 昂科威。因为疫情原因，到目前为止并没有跑多久，在今年3月份做了第2次保养。
车的内部空间也是比较宽敞的，我选有五座的，后备箱也足够宽敞，目测可以放下六个行李箱，具体尺寸也不记得了，后排乘坐舒适度高，还是电子排挡，看起来又高档操作还方便，主要是这样不占地方，节省了空间，车内就有了足够多的灵活储物空间。
今年的前几个季度，别克汽车的销量一直萎靡不振，使得不少人一度产生怀疑，但自从别克打出限时16.99万元的一口价后，60天交付达到20000台的交付量。此时，小编从别克官方发现，新款的昂科威PLUS白金版配置已经发布，备受诟病的48V轻混系统实锤取消，搭载2.
