虽然换了一身类似轩逸的运动外衣，但真正走量的依然是2.0L自吸版本，与本田雅阁、丰田凯美瑞相比，日产在动力选择上采取了两个极端的做法，增加2.0T高性能发动机，来吸引那些追求极致动力表现的年轻群体，为了帮助大家理性购车，今天我们就进行全方位分析，看看天籁的哪一款车型更值得选购。
当下的国内汽车市场，各大品牌都拿出了自身的看家本领，尤其是日系车型新车越来越多，并不像早年的汽车市场，仅需要几款代表性车型就能够占有一定的地位，所以日常总算想开了，再次启用了天籁公爵这款车型，毕竟日产旗下并没有一款中大型豪华轿车来支撑整体的豪华领域，仅有这款天籁公爵在早期的竞争力
同学聚会上，如果你开着天籁去参加，那么几乎所有同学都会认为你是开着老爸的座驾来的，而素不相识的路人甲则会认为车里面坐着一位中年大叔，这就是老款天籁给人留下的固有印象！作为09款天籁车主，下面我就跟大家分享一下09款天籁公爵的用车感受吧！
日产品牌旗下的车型设计越来越年轻化，这一趋势也终于影响到了旗下中级车老大哥天籁身上。刚刚上市的全新天籁，在外形上做出了巨大调整，全新的V-motion家族设计被运用到了新的外形中，更加年轻动感的前脸让这位征战多年的老将又重新抖擞了精神。
如果你有5万元的预算，购买一辆紧凑型车完全够用，如果想少花钱多办事，比如来上一辆行政级轿车，可以考虑一下二手的日产天籁公爵。公爵(Cedric)原本是日产推出的一款豪华车型，曾以CKD全散件组装的方式进入国内，后来由于销量问题从独立车系，变成了天籁的高配版本。
