广汽埃安AION V是该汽车品牌旗下第三款量产车型，官方定位紧凑型SUV。很显然，消费者都愿意用更实惠的价格来购买产品，多出的预算还可以用在其它地方，广汽埃安AION V在价格方面没有优势，销量成绩差一点也可以理解。
如今中国的汽车市场，不管是从销量还是从占比，新能源汽车都在快速增长，而作为广汽集团旗下的新能源汽车头牌-广汽埃安，却出现了较大下滑的趋势。2024年7月埃安总计销量32804辆，同比下滑23.8%。其单月销量已经连续6个月同比下滑了。
界面新闻记者 | 周姝祺界面新闻编辑 | 赵柏源新创立的汽车公司往往要历时数年才能跨越规模门槛，实现盈利。特斯拉花费了17年时间扭亏为盈；理想汽车也用了8年，才在今年连续三个季度净利润为正。而广汽埃安却有希望将盈利缩短至6年达成。
15万-20万区间的新能源SUV市场，是中国车市中新能源汽车竞争最为激烈的细分市场之一，在这一市场，比亚迪宋PLUS、AION V、零跑C11、深蓝S7都是实力较强的选手，随着竞争进入下半场，智能化成为它们对抗的核心领域。
来源：【中国汽车报】近年来，广汽埃安凭借AION S、AION Y等车型赢得了市场的一定认可，然而随着市场环境的瞬息万变和竞争态势的日益激烈，广汽埃安的发展步伐正在变慢。2024年，广汽埃安面临着前所未有的压力。
随着新能源汽车保有量持续增长，新能源汽车的投诉量激增，质量问题也日益凸显。无独有偶，另一位拥有2020款 魅 580 AION S的车主表示，“为了防止自燃，58.8度的电池，目前充电桩计量51度，锁电严重，多次电话厂家不承认锁电，不能解决，充电桩把电完全用完才充了51度电，还有充电损耗，实际48度电左右锁了10度电。”
梅先生开网约车已经七八年了之前开燃油车2022年12月他在杭州西溪路上的广汽埃安杭州西溪体验中心买了一辆埃安Y plus电动车花了139800元梅先生说车子买来后出过不少问题梅先生：从一开始的车机频繁地死机，到更换方向盘按键总成，跟转向灯把手总成，累计加起来已经换了七套了。
