铁路职工在持通勤票乘车前，必须前往车站指定窗口办理签证手续，方可获得座位。若座票已售罄或因时间紧迫等原因未能及时签证，他们只能选择在车上过道或连接处站立，或者躺下。试想一名铁路工人，因为忙了几天的工作，该下班回家轮休，手持所谓的“免票”，却不得不蹲在火车的连接处。
3月28日，北京青年报记者从中国铁路北京局了解到，自3月25日起，京津、京雄、京张等多条铁路线路计次票、定期票上新，30天定期票可选使用次数增加至11个档位；京广高铁（京武段）和京唐、京滨城际铁路计次票新增“90天 10次”票种；旅客购买计次票可预约待使用行程数量也由原来最多4个
自3月25日起，渝厦高铁张长段及长株潭城际铁路将迎来票制革新。今天，记者从长沙火车站获悉，铁路部门将新增11种创新型票制产品，通过灵活的组合方式和最高达6.2折的票价优惠，为高频次、通勤类旅客降低出行成本。此次改革在原有票制基础上进行升级扩容，推出“计次票+定期票”组合方案。
