【特斯拉Cybertruck雨刷器被指存设计问题：挡风玻璃有很大面积刷不到】财联社3月9日电，特斯拉的设计主管Franz von Holzhausen最近分享了一张Cybertruck原型车的照片，但似乎在无意中展示了其巨大的挡风玻璃雨刷器效果不佳，从照片中可以看出，这款电动皮卡
据中新经纬援引美国消费者新闻与商业频道（CNBC）报道，特斯拉又为“赛博卡车”Cybertruck发布了两项新的召回。报道称，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）网站显示，Cybertruck后车厢装饰可能在行驶中与车辆分离，会给后面的驾驶者造成道路危险。
雨天开车是每一位车主都会遇到的，雨刷器的使用频率并不低。但是对于很多新晋车主来说，面对一个陌生的雨刷器还是会有些摸不到头脑，如何摆动？如何喷洗？如何自动清洗？再加上有些越野车或者两厢车带有后雨刷，看到“高度集成”的雨刷杆就更加无从下手了。
【汽车点评·文化·原创】雨刮对于行车驾驶来说太重要了，雨雪天气自然不用说，没有雨刮的话前面的路基本上看不清楚，其实除了刮除雨雪之外，还有挂掉脏东西的作用，就算不下雨，玻璃脏了也需要清洗，所以在日常的行车中，雨刮器固然重要。
特斯拉是一家希望尽可能多地做与传统汽车行业不同的事情的公司。该公司展示创意的领域之一是清洁某些未来车型的挡风玻璃。你可能还记得，对于Cybertruck，特斯拉提出了一种依靠激光束清除挡风玻璃上的水和碎屑的系统。
开车能“开挂”，眼睛控制雨刷！雨天开车的驾驶员，在通过后挡风玻璃往后看时，总会发现挡风玻璃是一片模糊，这种情况有时还会给驾驶员带来危险。为了解决雨刷器无法在适当时机清理后挡风玻璃的问题，某汽车公司设计出了一项名为“Spotted by Gizmag”的技术并申请了专利。
作者：撸车师兄我做过很多关于雨刷的节目，但是在评论区，我经常会看到大家为了雨刷的结构发生争论，很有意思，有些老哥认为，有骨的雨刷好用、耐造、刮的干净，但是有些老哥又认为无骨雨刷更安静、刮水速度更快等等。我在之前的几期视频里，也做过它们的详细对比。
只要原厂不是无骨雨刷的车，我都建议在原厂雨刷刮不干净后，直接换成无骨雨刷，原因很简单，我在《老司机为何不换雨刷，只换胶条?真的更省钱?这次咱来聊明白 》这期节目里说得很清楚，无骨雨刷在结构上是更有优势的。
