从根源上来说，巴基斯坦空军脱胎于当年的英国皇家空军，在若干次印巴战争中经历了战火的洗礼，还在冷战时期的阿富汗战争中与苏联空军交过手，故巴空军的飞行员训练素质在南亚地区可谓是相当出色，对一款战斗机的考量和评价标准也颇为苛刻。
巴黎航展，一向是法国对外推销自家战斗机的平台。只不过今年的巴黎航展因为印度人的失败，变得非常尴尬。原本今年法国想要主推的战斗机就是“阵风”，在巴黎航展的展台布置手册印的都是阵风战斗机翱翔天际的英姿，可法国达索公司高管们却难掩焦虑。
在分两批完成共11架歼-10CE的交付后，巴基斯坦空军采购歼-10CE项目，近日又出现了新动作。按照巴基斯坦社交媒体上的消息，巴空军有意扩大歼-10CE的装备规模，初期预计增加到70架，最终则有望达到90架的高度。
近日，巴基斯坦空军以宣传画的形式公布了歼10CE的性能诸元:空重9.75吨，“毛重”14吨，最大起飞重量19.277吨，最大速度1.8马赫，失速速度203公里/小时，战斗航程2592公里，转场航程3389公里，实用升限1.7万米，发动机军用推力9.094吨，加力推力14.515吨。
这款由中巴合作研制的轻型战斗机，因性价比高、性能均衡，在国际军贸市场上颇受欢迎。然而，谁能想到，最近英国“简氏防务”曝光的枭龙系列的终极版——JF-17 PFX，竟然性能指标直指4.5代++战斗机，肩负起推动巴基斯坦迈向5代机时代的重任。
文/猫头鹰茄子自打去年下半年，印度购买的首批法制"阵风"战斗机到货以来，各路消息都在传"巴基斯坦准备购买中国的歼-10战斗机来对抗阵风"。就在最近，巴铁网友再度爆出猛料：巴基斯坦方面居然已经准备好了一架"巴铁版歼-10"。
时至今日，歼10系列战机不但通过自身技术升级完善了战斗力，而且也开始逐步走向国际市场。中东国家和巴基斯坦虽然武器国产率和研发能力同样严重不足，但它们在这一点上却远比印度明智，例如巴基斯坦自1979年就配备了F16战机，多年来经过多次升级和使用，使得该国空军十分熟悉F16和北约空军标准，所以其战机部队多年来在操作流程、维护、武器等方面都围绕该机展开，几乎就是一支南亚版北约空军。
