党的十八大以来，中华民族迎来从站起来、富起来到强起来的伟大飞跃。为立体展现各地以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，践行新发展理念推动高质量发展的生动实践，央广网特别策划推出《大时代》系列主题报道，邀您和我们一起走进城市深处，感受十年巨变，看各地不负伟大时代、筑梦追梦绘就的壮美画卷。
■ 高铁天津站到于家堡，每天8趟，早班车7点29分发车，8点04分到达，全程35分钟，末班车18点51分发车，19点14分到达，全程23分钟。于家堡到天津站，每天11趟，早班车8点20分发车，8点47分到达，全程27分钟，末班车20点17分发车，20点38分到达，全程21分钟。
自从上世纪50年代起，“塘沽短儿”是天津塘沽到天津火车站的铁路客运专线，每趟列车14节车厢，载客3000多人，极大地方便了津塘两地居民的出行。每天大批在塘沽和天津工作的人员，上下班都乘坐“塘沽短儿”往返。
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津云新闻讯：中国共产党天津市第十一届委员会第九次全体会议提出，“‘津城’‘滨城’双城发展格局初步形成。”目前，“双城”之间的交通如何呢？记者就此进行了梳理。 高铁30分钟内直达 串起双城生活 目前，“津城”“滨城”之间有天津站至滨海站的津秦铁路，每天17.
市区前往滨海新区13条线路的乘坐方式 2015-12-17 11:37 稿源： 天津广播电视台交通广播 编辑： 交通广播-郑佳 昨天，地铁九号线也就是津滨轻轨临时恢复部分线路的运营，这使得地铁九号线中断运营之后。
今天津滨轻轨9号线新信号系统投入使用12月22日凌晨，津滨轻轨9号线顺利完成新旧信号系统一次性倒切。新信号系统使列车正线最小追踪间隔能力由原来的150秒缩短至90秒，行车保障能力显著提升，同时解决了后期维护成本高、技术服务受限等问题，实现轨道交通核心装备“自主化”。
记者从天津市交通运输委员会了解到，为提升“津城”“滨城”轨道交通快速通达能力，推进双城客运“公转铁”，加快形成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化综合立体交通网，天津市交通运输委会同中国铁路北京局集团公司、滨海新区政府、天津轨道交通集团推出多项措施，促进津滨双
轻轨9号线停运后，本市开通津滨专线接送往返于市区和滨海新区的乘客，因票价实惠受到青睐。图为市民在天津站乘坐津滨专线。 寒风里，乘客在天津站后广场等待津滨专线。天津北方网讯：作为市区和滨海新区“钟摆式”客运专线，津滨轻轨9号线具有准时、高密、经济的特点，成为一条双城间的客运大动脉。
天津网讯 城市快报记者 张珊珊 京津城际天津站至于家堡站明日正式开通运营。届时，从天津市区到滨海新区于家堡将开通一条高铁通道。“目前正在拟定车次时刻表，现在已经有一份初步的时刻表，但目前还没有最终确定，确定后我们会及时发布。”铁路部门相关负责人昨日告诉记者说。
天津北方网讯：9月19日，北方网新媒体记者从北京铁路局获悉，京津城际铁路天津站至于家堡站将于9月20日正式开通运营。开通初期，北京南至于家堡将安排开行旅客列车5.5对，二等座票价75元，一等座票价100.5元；天津至于家堡将安排开行旅客列车6.5对，二等座票价20.
