前言:前一段时间一时兴起，把自己骑了一年多的FIIDO D3迷你电动车、骑了4年多的大行P7折叠车都出了二手，本来计划是以后就靠慢跑和暴走健身，结果看到很多人都刷山地自行车，于是在已经8年不骑山地车的情况下，又想买一辆山地车找一找爬坡的感觉。
Santa Cruz一直都是众多车友们梦寐以求的品牌，但苦于昂贵的价格，能够见到Santa Cruz的车友还是少数，这款5010 Carbon C R就是著名的三条裤子（Santa Cruz）推出的一款AM山地车，不同的是5010 Carbon C R有着相对比较实惠的价位，以让
顾名思义，这一类山地车大多是以中学生为主要使用群体，一般速别为21-24速，使用的是民用级别变速套件，车架一般使用普通钢材或者铝合金材质，前叉为普通油簧叉，行程较短，叉管直径26-28mm，整车重量较大，一般在15公斤左右，适合短距离城市通勤使用，不具备越野能力，价格低廉。
接下来我教你商家不想让你知道的，如何在价格极限压缩上质量前提下挑选高性价比的山地车，在这个要求下，车架得是铝合金的吧，变速器尽量使用禧玛诺的，按照这个要求在各类平台找到了5款26寸轮径的山地车做个参考分析。
上一期2000元内山地车推荐完，这一期我们把预算加到了3000元，这个价位的山地车基本标配了27.5轮径，可锁死前叉，油压碟刹，也是各大品牌出货量最大的价格区间，因此这个价位的山地车都做到了配置均衡，结实耐用，因此我十分推荐新手入门购买这个价格区间的车。
很多人在购买山地车时都在纠结一个问题，是不是现在的单盘比之前传统的三盘山地车爬坡要累?传统的三盘山地车我们以牙盘齿数24-32-42齿为例，飞轮齿数比如11-32，如果骑行中需要爬很大的坡，这个时候我们的齿比配合可能会用到前24后32，这个时候是最省力的配比，我们计算一下齿比是24÷32=0.75，即最小齿比数为0.75。
