多家上市车企2025年第一季度业绩出炉。整体来看，被统计的6家主流车企业绩明显分化，新能源车表现更加明显地左右着各家企业的表现。比亚迪（002594.SZ；01211.HK）以超1700亿元稳居营收榜首，赛力斯（601127.SH）的净利润增速鹤立鸡群。
每经记者：孙磊 每经编辑：裴健如以旧换新、价格大战、车企互卷……今年一季度，国内车市尤其热闹，但从财报来看，各车企的表现有喜有忧。日前，多家A股上市乘用车企业公布了2024年第一季度财报。《每日经济新闻》记者梳理后发现，比亚迪、长城汽车、赛力斯三家企业实现了营收、净利的双增长。
经统计的17家整车企业中，有11家企业一季度实现净利润同比增长，占比达到64.71%。6家车企净利润同比下滑，跌幅最大的是江淮汽车、广汽集团和长城汽车，分别下跌311.39%、159.95%、45.60%。
财联社10月31日讯（记者 徐昊）尽管经历了“淡季不淡”的7、8月和成色十足的“金九”，汽车行业的实际利润表现却并不尽如人意。据乘联会数据统计，2024年1-9月，汽车行业利润率仅为4.6%，相对于下游工业企业利润率6.1%的平均水平，汽车行业仍偏低。
