作为世界上驾驶枭龙战斗机时间最长的人，巴基斯坦空军第16中队的中队长奥马尔在近期接受了采访，奥马尔参加了5次“雄鹰”联合空中演习，多次在演习中与国产战斗机交手，对国产战斗机的性能有绝对的发言权。此外奥马尔还拥有F-15、F-16战斗机的驾驶经验，能够最直观地对它们进行比较。
FC-31型战斗机，在沉寂了许多年之后，又有了新的消息。近日根据巴基斯坦国内媒体ARY电视台报道，巴基斯坦空军正在就从中国采购FC-31型战斗机进行初步接触，据称，已经有巴基斯坦飞行员在中国“接受FC-31的培训”，未来巴基斯坦空军购买该型战斗机的数量可能会高达数十架。
如果说要评选世界上最“死要面子”的国家，印度称第二，恐怕没人敢自称第一。据环球网援引印度斯坦时报11月5日报道，当地时间周三，印度空军“空战英雄”飞行员阿比南丹·瓦萨曼中校获得了晋升，成功晋升为空军大队队长，这等同于其他国家的空军上校军衔。
作为巴基斯坦空军第11“箭”战斗机中队的退役飞行员，维诺切斯拉潘尼是世界上为数不多的同时驾驶过F-16与歼10的飞行员，根据巴基斯坦国防部网站公开的资料，维诺切斯拉潘尼在2012年驾驶了歼-10战斗机，并对歼-10战斗机进行了一番点评。
近年来随着克什米尔地区局势持续紧张，印度与巴基斯坦不断扩充军力，眼下两国陆海空三军与核武库之间的实力对比，已成为左右南亚地区安全的关键因素。虽然印度在现役军人、坦克、战机等数量上占优势，但巴基斯坦在武器技术与飞行员素质上优于印度。总体军力规模上，印度对巴基斯坦具有压倒性优势。
颜面尽失的印度不再报道这次演习，印度又找英国举行“彩虹”演练，双方互为东道主国，轮流出访，每次都有苏 -30MKI 和“台风”战斗机共同进行演练，但印度空军限制苏 -30MKI战斗机使用 N001M 无源相控阵雷达，双方都以平局告终，在2015年7月第六次彩虹-2015演习中，这个限制被取消了，双方都可以自由使用机载雷达和光电搜索跟踪仪，结果印度高兴的宣布4架苏-30MK战斗机对战英国6架台风战斗机，取得空前的12:0的成绩，令印度各界心花怒放，舆论一片欢腾，但英国表示印度的报道不够客观，按照演习的规划，双方先进行1 对 1 、 2 对 2 和 1 对 2 的空中格斗演练，随后进行了 4 对 4 、 8对 8 的超视距拦截演练，进攻方可在 40 千米距离上进行攻击，而防守方则在35.2 千米距离上进行攻击。
12月11日，巴基斯坦空军公开了“雄鹰-IX”演习的宣传视频，而《印度斯坦时报》发现了一些端倪，在视频中首次出现了诺曼·阿里与歼-10飞行员交流的画面，从镜头中可以看出，诺曼.阿里正在比划战机空战格斗的姿态，似乎是传授一些战机近距离格斗经验。印度媒体认为，诺曼.
“在飞行员和我之间，你更爱哪一个?”巴基斯坦空军哈姆扎面对这道“送命题”，头也不回地选择忠于祖国。特别是片中的女孩因为深爱的飞行员男友在执行反恐任务时殉职，克服内心的恐惧，历经重重磨难成为一名飞行员，在蓝天中与男友一起翱翔，令人感动不已。
从根源上来说，巴基斯坦空军脱胎于当年的英国皇家空军，在若干次印巴战争中经历了战火的洗礼，还在冷战时期的阿富汗战争中与苏联空军交过手，故巴空军的飞行员训练素质在南亚地区可谓是相当出色，对一款战斗机的考量和评价标准也颇为苛刻。
