这辆兰德酷路泽2003款 4500 GX-R 在它经历过的17年光阴里，以及陪着他的主人走过了25万多公里的路程，这对于一部纯正的越野车来说，无疑是得到了它该有的尊重，只是如今，真正的硬派越野车越来越少。
15年准新兰德酷路泽4600GX-R，珍珠白米内，无匙进入，无匙启动，智能四驱，自动升级，多模式地形功能，透气冷暖座椅，防撞功能，车载冰箱，后排娱乐，多镜头全车影像，超车辅助，前后雷达，倒车影像，电尾门，最顶配。
今天咱们继续搞经典车，一款2007年的末代丰田LC100 4700，来自北京的大哥，这是一辆刚买入的二手车，15年的车龄，表显23万公里，车主找咱们收拾一下，准备外出跑山区使用，下面咱们一起来看看这辆车的故事:
山是山河是河，终于等来酷路泽，可惜，这款车没在中国首发。2021年6月，全新丰田酷路泽在中东地区全球首发，至于这款车什么时候进中国，目前很难说。如果将来这款车进入中国市场，虽说消费者没有定价权，但是有参与权，理性决定价格。
老吴是一个越野迷，有事没事经常开自己的老捷达出去霍霍，但真的不过瘾。可是处于事业上升期手头确实紧吧点。不巧遇上越野圈车友出售一辆2001年的丰田陆巡4700，价格也不贵，友情价才6万。陆巡可是老吴的终极梦想。6万块价格也不错了哦，于是他就咬了咬牙硬是上了这辆丰田陆巡4700。
大家好，我是峰哥，说到兰德酷路泽大家想到的就是一辆硬派越野车，今天给大家带来这辆车从1959款也就是它的第一代车型，到现在的2022款，一起来看看它的变化吧，看完之后你会感觉很惊讶，因为每一款都是那么的霸气!
淘二手越野车的第一乐趣在于：当年一套复式的钱，现在半个厕所就拿下了；第二在于“它们显得很硬，让开车的你也显得很硬，虽然其实已经不像当年那么硬了”，这是一位神的总结，我跪着抄袭了；第三在于，它们的价值已经稳定下来了，你玩上两年再出手也不会折多少！
大家好，周末愉快，史诗级翻新大片来袭，今日主角可谓是一代经典车型，一辆2004年丰田LC100 4700，来自四川，不是个人一手车，不知道转过多少手了，车公里数也就不说了，调过表的，反正车况那是真的惨，属于“乌克兰战损级”，下面翻新故事开始:
