扬子晚报网 4月28日讯（记者 姜婧仪 通讯员 宁建轩）近日，南京江北新区重点民生项目镇南河路跨七里河桥梁工程已完工。72件预制钢模块“拼”成一座“竖琴桥”，打造七里河上新地标，实现两岸快速对接居民可减少绕行3公里。
现代快报讯（通讯员 王倩倩 记者 刘伟娟）作为南京江北新区建设发展的重点民生项目，镇南河路跨七里河桥梁工程自开建以来便备受关注。3月26日，现代快报记者获悉，目前桥梁主体工程已完工，预计最快今年4月底建成通车，届时将进一步增强七里河两岸地块联系，方便周边居民跨河出行。
南京和燕路长江隧道起点位于和燕路与燕恒路交叉口，终点止于浦仪公路八卦洲西互通，位于南京长江大桥和长江二桥之间，采用城市快速路标准设计，行车道采用双向六车道，设计速度80公里每小时，是未来八卦洲及周围地区重要的交通枢纽。
全力推进南京北站配套项目建设。目前已有10条过江通道，分别是栖霞山长江大桥、八卦洲长江大桥、南京长江大桥、定淮门长江隧道、应天大街长江隧道、江心洲长江大桥、大胜关长江大桥、大胜关铁路大桥、地铁3号线、地铁10号线。
随着城市的不断发展，能级的提升、人口的增长、势必会给城市交通带来巨大的压力，南京跨江、拥江发展的时代来临，过江通道的地位显得尤为重要！南京政府十四五期间印发的过江通道发展计划，到2025年过江通道数量达21条。
