当做完「极速焦虑」栏目,在高速上测得银河E5的高速续航达成率后,我在服务区停下来反复确认这辆车是不是吉利出品。没错啊,吉利汽车银河E5。当我带入吉利博越(老款)、银河L7的心理预期驾驶银河E5的时候,发现这车怎么能这么软,比曾经的美式巡航还美式。
上市20天交付量破万、119天交付六万台达成,吉利银河E5作为一款纯电SUV,今年以来的表现还是可圈可点,主要还是它的产品力能够满足大多数人出行需求,比如续航里程、快充速度、配置等等,那么对于关注这款车的小伙伴来说,全系5个版本里到底选哪个比较均衡呢?
进入2024年,有一个明显的趋势,就是大家在选择10万级产品时,纯电车型的优先级越来越高了。究其原因,无非是以代步为主,看重的是低成本用车。银河E5售价10.98-14.58万元,在10万级纯电产品中,大部分产品的定位是微型车或者小型车。
本来开始想着买比亚迪,身边的朋友都是买的比亚迪。但是银河E5的神盾短刀电池,吹嘘的放弃了比亚迪!说什么能量密度192,比亚迪才150,想着续航怎么也得甩比亚迪几条街吧?结果买回来,国道上,不开暖气,不开音乐的情况下,续航只能到350,最多了。