6月15日，上海站至上海虹桥站的超级环线高铁列车将首次发车。这条超级环铁，将上海、南京、合肥、杭州等4座长三角中心、副中心城市串联。其中的合肥，已经是第二次迎来环线高铁。承东启西、联南接北，高效畅达的“大交通”，正在为合肥高质量发展注入新动能。合肥不断织密互联互通的交通网络。
来源：中安在线1月17日，记者从合肥市发改委获悉，经与上海铁路局协商达成协议，1月20日起增开合肥、上海间始发终到高铁列车1对，并提速现有3对途经合肥南高铁列车。此次增开提速后，合肥至上海正式进入一小时时代。
凡本报记者署名文字、图片，版权均属新安晚报所有。任何媒体、网站或个人，未经授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表；已授权的媒体、网站，在使用时必须注明 “来源：新安晚报或安徽网”，违者将依法追究法律责任。新安晚报 安徽网(www.ahwang.
界面新闻记者 | 刘素楠界面新闻编辑 | 彭朋从上海出发，坐火车游览长三角热门城市和景点一圈，一路打卡苏州、无锡、常州、镇江、南京、合肥、九华山、黄山、千岛湖、杭州、嘉兴，然后再回到上海，这将不再是梦！
上海-上海虹桥G8388/9/8次大环形高铁列车（←戳链接查看）运行线路单向行驶里程超过1200公里，今天上午10点27分从上海站出发，历时8小时9分，于傍晚6点36分到达上海虹桥站，将沪苏浙皖三省一市连成一个“环”。为何开通“大环形高铁列车”？为何不在起、终点站间形成闭合？
12月26日上午，沪苏湖高铁在浙江省湖州市湖州东站正式开通，这标志着长三角再新添一条重要高铁线路。该线路建成运营后，湖州站至上海虹桥站将从原有的2小时缩短至最快55分钟，节约约1个小时。12月26日，列车驶过沪苏湖高铁元荡湖段（无人机照片）。
从上海站到上海虹桥站，如果坐这样一列高铁，你觉得会花上多少时间？8个多小时？对，你没有听错！今天（6月15日），备受关注的长三角超级环线高铁列车上午迎来首发，这也是首条跨越长三角三省一市的环形高铁列车。
新安晚报 记者从铁路部门获悉，11月7日、8日， 受北方降雪天气影响，导致途径京沪高铁部分列车晚点或停运，涉及合肥南站的部分停运车次有合肥南至上海虹桥g7178/5次，合肥南至北京南G2564次，合肥南至安庆G7417等。
现代快报讯（通讯员 胡晓炜 记者 刘伟娟）12月23日，现代快报记者从中国铁路上海局集团有限公司（以下简称上铁集团）获悉，2025年1月5日零时起，全国铁路将实施2025年第一季度列车运行图。值得一提的是，调图后，长三角铁路首开至呼和浩特、大同方向高铁。
4月26日，澎湃新闻记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，4月26日9时8分，随着九华山—上海虹桥G9298次首发列车从九华山站开出，标志着池州至黄山高速铁路（以下简称池黄高铁）正式开通运营，旅客乘坐高铁前往九华山和黄山风景名胜区将更加便捷。
大皖新闻讯 6月15日，备受关注的长三角超级环线高铁列车迎来首发，从上海出发后，途径沪苏皖浙三省一市，停靠合肥南、九华山等21座车站，历经8小时9分钟后回到上海虹桥。这是首条跨越长三角三省一市的环形高铁列车，“轨道上的长三角”新增一条环形“走廊”，对长三角一体化发展具有重要意义。
记者从上海铁路局获悉，该局将于5月15日零时起实行新列车运行图，增开旅客列车86对(其中动车组列车62对)，开行客车总数达839.5对。与此同时，合肥南京上海之间将增开高速直达动车组，合肥上海两地间实现2小时通达。
