时隔两年，川航航班备降成都事件调查报告出炉。2018 年5月14日，川航所属空客 A319-133/B-6419 号机执行 3U8633 重庆至拉萨航班，飞行途中驾驶舱右风挡爆裂脱落，经机长刘传健操作，36分钟后备降成都。
2018年道路交通事故成因中84.84%是由机动车违法导致，驾驶人依然是重要因素。分析发现，违反规则类行为致因事故中，未按规定让行、未与前车保持安全距离、违反交通信号、超速行驶、逆向行驶五类行为导致事故伤亡情况最重，分别占比14.02%、4.68%、4.22%、3.43%、3.22%。
新华社北京3月20日电 题：民航专家解读“3·21”东航MU5735航空器飞行事故调查进展情况通报新华社记者中国民用航空局于3月20日发布《关于“3·21”东航MU5735航空器飞行事故调查进展情况的通报》。
跑道侵入是一个综合性复杂问题，“人、机、环、管”多个因素都有可能导致问题发生。各空管单位、航空公司和机场需要结合自身实际与未来发展需求，合理选用跑道侵入预防技术，采取措施保障跑道运行安全。随着空中交通流量的增长，跑道侵入成为目前各大机场普遍存在的问题。
在2020年之后的F-35战斗机事故就多是是人为问题了，2020 年 5 月 19 日美国空军第 58 战斗机中队F-35A 在埃格林空军基地降落时因飞行员疲劳驾驶引发飞机在跑道上翻滚起火坠毁，2020 年 9 月 29 日一架 F-35B 战斗机在空中加油时与 KC-130加油机 相撞后坠毁，2021 年 3 月 12 1 架 F-35B战斗机射击训练时机腹航炮膛口有异物，导致 25 毫米炮弹出膛时早炸，弹片穿透了机身，最后迫降成功，2021 年11月17日，“伊丽莎白女王” 号航母上的 1 架 F-35B起飞时地勤人员忘了移除发动机进气道的防雨罩，导致发动机进气不足坠海，2022年1月卡尔·文森号航母上的F-35C在南海坠毁是飞行员操作失误导致着舰时失控冲出跑道坠海，2023年12月得克萨斯州坠毁的F-35B是飞行员认错方向，慌乱中弹射逃生，战机继续飞行了 96 公里才因无人操纵才坠毁。
当地时间12月29日，韩国济州航空一客机在着陆时发生碰撞起火。韩国国土交通部推测该事故是由飞机撞上鸟群引起，但目前涉事客机起落架未能正常落下的具体原因仍待进一步调查。南都记者注意到，“鸟撞”事件是航空界的世界性难题，被列入A级航空灾难。
据中国民用航空西南地区管理局网站8月4日消息，2022年5月12日，西藏航空有限公司空客A319-115型客机（注册号B-6425）执行TV9833重庆至林芝国内定期客运航班，在重庆江北机场03号跑道起飞滑跑过程中偏出跑道。
