#挑战30天在头条写日记##妙笔生花创作挑战#对于负债人的限制，其他高消费等限制措施赞成，限制坐高铁，飞机，驾驶汽车，真的有必要吗？受大环境影响，最近几年失信被执行人逐年上升，负债人群过亿，应该不会这么多人都是所谓的“老赖”吧。
在当前准确识别逃废债务、追查财产转移制度机制没有建立的情况下，不能盲目采取公布“诚而不幸”负债者照片、身份信息在商业中心大屏，更不建议在抖音等平台直播抓捕负债者的过程，有法律专家批评为“游街示众文化的重演”。
两会代表福耀玻璃副董事长曹晖:应优化“限高”政策，保障失信人员基本出行自由|两会·民企之声应在失信人员认定标准、惩戒措施等方面大胆创新、因时制宜、化堵为疏，切实发挥执法部门、行政机构在化解债务纠纷方面的主动效能，从而有效推动社会经济高质量发展。
拘留在债务纠纷中并不是一剂良药，它的副作用和后遗症成为负债者二次发展的制度障碍。我们任何一项政策和措施，都应该围绕如何让负债者更好生存发展，而不是彻底将他们推向债务的泥潭无力生存，我相信这也是每一个理智的申请人的初衷和愿景。
