今天咱们要搞一辆经典车：2011年的奥迪A6/C6/2.0T/手动挡！手动挡C6很少见吧，这是一辆二手车，才行驶了7.5万公里，据说是精品车况，车主花了10万高价买入手的！当年新车落地也就40万左右，花这么高的钱买一个十多年的老车，多数人是无法理解的，不过...车主自己喜欢就好。
说到豪华品牌的经典车型，可以说在很多人脑海当中都已经形成了固定思维，无论是经典的宝马三系，宝马5系，宝马7系，还是全新的奔驰S级和奔驰一级轿车，可以说都拥有很多车友的关注和喜爱，而相比这些车型来说，还有一款德系豪华品牌车型，也是典型的代表，这就是奥迪a6最近全新的奥迪a6，同样也
今天分享一辆德国原装的1998年奥迪A6 2.8 quattro，它的车况喜人。后座的舒适性在当年国内的合资轿车中没有对手，但是驾驶方面就另说了，底盘软，软脚病严重， 2.8行政版 CVT变速箱反应慢，而2.8 S-line只是换了有手动换挡功能的CVT变速箱，有模拟6挡手动功能，底盘一样软。
曾经看过一个奥迪创意广告，内容大致是如果有一辆车，设计、舒适、速度等都具备，那一定是奥迪。暂且不论这则广告效益怎么样，就对比的四款车宝马奔驰等都是品牌名车，而奥迪则凌驾于这几个品牌之上，此广告一处，对手都沸腾了。这可能也是奥迪想达到的效果吧。
这又是一款符合中国人心理的车，十几年前大量出入各种重要政府机关。1968年11月26日，在英格尔施塔特城市剧院，一个技术天才路德维希·克劳斯推出了大名鼎鼎的奥迪100，奥迪100很快成为销量最高的车型，并为新奥迪系列创立独立品牌奠定了基础。
如今，这款车已经生产到了第五代，它在德国内卡苏姆生产，有轿车和旅行车两种配置。A6的新发动机为1.8升20V直列四缸、2.0升8V直列四缸、2.6升12V V6和2.8升30V V6汽油发动机，大多数市场上已弃用2.3升直列五缸发动机。
【太平洋汽车网 导购频道】中期改款的奥迪A6L在1月底正式上市，此次改款动力序列重新梳理、车型有所精简、外观小幅变化，各款车型的配置也有对应的调整，所以我们也为大家带来了2016款A6L的购车手册，一起来看看它的具体变化和各款车型配置情况。
总述2021款奥迪A6作为中型豪华车的代表，兼具舒适、宽敞和科技感。除了内饰采用高级材料外，A6还通过遍布整个室内的大量显示器，摄像头，驾驶员辅助功能等吸引了热爱科技的买家。然而对于看中操控性的顾客而言，它却比不上同门师弟的A4和A5。
