道奇挑战者（Dodge Challenger）系一种克莱斯勒的跑车，1970年代开始出产第一代，2009年推出第三代.挑战者的出现虽然同样是为了向福特野马宣战，但是它的投产只有五年。在1970年到1974年间，挑战者共售出约188600辆。
平行进口汽车优势1、价格面我们已经提到，平行进口车绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节，直接由消费者向平行进口车经销商进行购买，省去了不少环节。且平行进口车经销商定价不受厂商限制，比较自由，因此在价格上有较大优惠，一般而言，平行进口车比中规车价格要低10%~20%。
道奇挑战者是克莱斯勒推出的王牌肌肉车，受到了无数消费者的喜爱，对于Mopar改装厂的粉丝来说，没什么能够难倒他们，而对于很多普通车友来说，关于道奇挑战者，有五个你可能不知道的“秘密”，下面我们来为大家揭晓。1、1970年推出的第一代道奇，最初并非命名为道奇挑战者。
道奇挑战者，克莱斯勒推出的肌肉车（本来推出了普利茅斯鲶鱼，但考虑到品牌的知名度才推出了挑战者，后来普利茅斯鲶鱼转攻加拿大市场），1970年推出第一代，2009年推出第三代。挑战者的出现虽然同样是为了向福特野马宣战，但它的投产却只有短短5年。
说到肌肉，汽车里也经常会出现这一词，设计颇有肌肉感，肌肉车风格，那么到底何为肌肉车？对这个定义一直存在不少争议，也没有特别官方的的定义，大多都是汽车发烧友对某些车型的个人认识。最初出现这个词语是在上世纪八九十年代，用于称呼搭载大排量V8发动机、外形富有肌肉感的美式跑车。
一款外观改造及调教后，重新贴牌再销售的车型，在汽车专业领域被称为“Rebadged car”，也就是车迷戏称的“马甲车”。这种产业最早出现在美国地区，对于车企来说，相互之间如是“分享”一来可以大幅度降低研发成本，其次也不失为一种开辟新市场的手段。
