坊间流传一句话：“当兵不当后勤兵。”在许多人的眼中，在后勤岗位上工作，一年到头摸不着几回枪，怎么能算是当过兵呢？但在中国人民解放军的战斗序列中，有一类兵种，既要保障人员装备的前送机动，却掌握出色的战斗本领，他们就是——汽车兵。
记得几十年前有一首军歌是这样唱的：本来想参军后当个驾驶员，没想到当步兵，整天拉枪栓。我们当兵那个年代，很多人参军入伍，都梦寐以求地想成为一名汽车兵，开着汽车多神气啊！能够在服役期间学会开车，成为驾驶员，如果退伍回家乡，也是十分吃香的。
清晨，车辆发动的场景国际在线消息（记者 朱宛玲）：今年是青藏公路通车六十周年。交通部统计数字显示，青藏公路通车以来，通过青藏公路运入西藏的物资占进藏物资的85％，可谓是西藏的生命线。今年同样是青藏兵站部上高原执勤六十周年。进藏物资运输任务就是由青藏兵站部汽车团的官兵们承担的。
#头条创作挑战赛#我的实习之旅 驾驶军车进西藏陈汉中我从军多年，驾车进藏无数趟，但是，给我一生留下难忘记忆的还是第一次实习之旅——驾驶军车进西藏。入伍三四年 我还是“学员兵”1974年元月初，我连即将执行首趟川藏运输任务。仅仅是学员兵的我，积极请缨出战。
据该集训领导介绍，今年的驾驶员训练以《新训汽车驾驶员大纲》为依据，紧贴实战和多样化任务需要，突出复杂路段驾驶、夜间驾驶等重难点内容，采取“理论导训、编组分训、考评促训、比武强训、演练检训”的方式，坚持按纲施训、以战领训。
