来源：环球网 【环球网财经综合报道】7月31日，据路透社消息，在首席执行官发出警告后，Stellantis当地时间周二明确表示，无意出售其豪华汽车业务玛莎拉蒂，也无意将该业务与其他意大利豪华汽车集团进行合并。
塔瓦雷斯在接受法国电台采访时表示，在面临来自中国竞争对手的竞争日益激烈、需求疲软和成本上升的形势下，他计划在剩下的 18 个月任期内如何重振 Stellantis 的命运，但他面临着巨大的压力，他不排除裁员的可能性。
当地时间7月12日，意大利《24小时太阳报》引述业内人士说法报道，为鼓励中国汽车企业在意大利投资设厂，意大利政府正考虑通过法律手段“接管”欧洲汽车巨头斯泰兰蒂斯集团旗下已停产的汽车品牌，将其使用权“转让”给中企。
来源:海外网海外网10月30日电据彭博社10月29日报道，比亚迪将聘请欧洲汽车制造商斯特兰蒂斯集团（Stellantis）的前英国负责人达维诺（Davino）来领导其在欧洲地区的业务扩张。报道称，达维诺预计在年末正式接手比亚迪在欧洲多个国家的业务。
界面新闻记者 | 庄键宁德时代(300750.SZ)正式官宣在欧洲建设第三座电池工厂。12月10日，宁德时代与Stellantis同步披露，将共同出资成立合资公司，在西班牙阿拉贡自治区萨拉戈萨市新建合资电池工厂。宁德时代与Stellantis在合资公司中各自持股50%。
